原创凸轮轴与气门间隙

凸轮轴和气门间隙是发动机中两个非常重要的部件。凸轮轴是发动机内的一个旋转部件，它通过凸轮的形状来控制气门的开合。气门则是发动机进出气的通道，它的开合状态直接影响着发动机的工作效率和性能。

在正常工作状态下，凸轮轴会通过摇臂或者直接接触气门来控制气门的开合。而气门间隙则是指凸轮轴和气门之间的间距，它的大小直接影响着气门的开启时间和持续时间。如果气门间隙太小，则会导致气门一直处于半开状态，这会使得发动机的效率和性能下降；如果气门间隙太大，则会导致气门的开启时间和持续时间变短，也会影响发动机的工作效率和性能。

因此，为了保证发动机的正常运行，需要定期检查和调整凸轮轴和气门间隙。一般来说，气门间隙的调整需要在发动机冷却后进行，具体的调整方法可以参考车辆的维修手册。如果气门间隙调整不当，就会导致气门的开启时间和持续时间不合适，从而影响发动机的工作效率和性能。

总之，凸轮轴和气门间隙是发动机中两个非常重要的部件，它们的合理调整可以帮助发动机更好地运行，提高工作效率和性能。