原创国四是不烧尿素的 灯一会亮一会不亮是怎么回事

随着环保意识的不断提高，国家对汽车排放标准也不断升级，从国二到国三，再到现在的国四。国四标准相对于之前的标准，最大的改变就是不再使用尿素来减少氮氧化物的排放。

那么，为什么国四不需要烧尿素呢？这是因为国四标准采用了更加先进的催化转化技术，可以在不使用尿素的情况下，实现氮氧化物的高效减排。这种技术主要是通过减小发动机的燃烧温度和增加氧化催化剂的数量，来实现氮氧化物的转化和减少。

不过，有些车主可能会发现，在行驶中，车辆的“排放系统故障”灯会时不时地亮起，并且有时候又会自动熄灭。这是怎么回事呢？

首先，要明确的是，排放系统故障灯的亮起并不一定意味着排放系统出现了严重的故障。它有可能是由于某些临时的故障引起的，例如传感器出现了短路或者接触不良等问题。这时候，系统会自动记录故障码，并将其存储在车辆的ECU（发动机控制单元）中。

当系统自检时，如果发现故障码已经被记录，就会点亮排放系统故障灯。但是，如果这个故障只是暂时的，例如传感器在某些条件下会出现短路，而在其他条件下又可以正常工作，那么系统在下一次自检时就会发现这个故障码已经被清除了，于是灯就会自动熄灭。

因此，如果车主看到排放系统故障灯亮起，不必过于紧张，可以先观察一下灯的亮起和熄灭的情况。如果灯只是偶尔亮起，并且很快就又熄灭了，那么很可能是由于某些临时的故障引起的，可以等到下一次保养时进行检查和维修。但是，如果灯一直亮着，或者亮起的时间越来越长，那么就需要及时进行检查和维修了。

总之，国四标准不烧尿素，采用更加先进的催化转化技术来实现氮氧化物的高效减排。而排放系统故障灯的亮起并不一定意味着排放系统出现了严重的故障，有可能只是某些临时故障所致。车主需要根据实际情况进行观察和处理。