原创保时捷pscb为什么不能选了

保时捷Panamera Sport Turismo车型自2018年上市以来备受消费者青睐，而其中的PSCB（Porsche Surface Coated Brake）制动系统更是被认为是该车型的一大卖点。然而，最近一些消费者发现，在购买Panamera Sport Turismo时，不能再选配PSCB制动系统了。那么，为什么保时捷Panamera Sport Turismo不能再选配PSCB制动系统呢？

首先，我们需要了解PSCB制动系统的原理。PSCB制动系统采用了一种特殊的涂层，能够在制动时形成一层非常细微的摩擦层，使得制动效果更加平稳，同时减少了刹车时的噪音和磨损。然而，这种涂层需要在制动盘上进行特殊处理，因此也增加了制动盘的成本。

据保时捷官方的解释，Panamera Sport Turismo不能再选配PSCB制动系统，是因为该车型的市场需求发生了变化。在市场调研中，保时捷发现，消费者更加注重性价比，而PSCB制动系统的成本较高，加上市场竞争激烈，因此决定不再提供该选配。而保时捷表示，Panamera Sport Turismo的标准制动系统也经过了多次升级，已经能够满足大部分消费者的需求。

对于一些消费者来说，不能再选配PSCB制动系统可能会让他们失望，因为这是一个很好的功能，能够提升行车的安全性和舒适性。但是从商业角度来看，保时捷的决定是可以理解的，毕竟在市场竞争中，保持价格的竞争力对于企业来说非常重要。

综上所述，保时捷Panamera Sport Turismo不再提供PSCB制动系统的选配，是因为市场需求发生了变化，消费者更加注重性价比。虽然不能再享受到PSCB制动系统带来的优势，但保时捷的标准制动系统也经过了多次升级，可以满足大部分消费者的需求。