原创汽油机比柴油机多了什么系统

汽油机和柴油机是目前最常见的内燃机。虽然两者都是利用燃料燃烧产生动力，但是它们的燃烧方式和燃料不同，因此在机械结构和系统设计上也有所差异。

相比之下，汽油机比柴油机多了一些系统，其中最主要的是点火系统。汽油机需要通过点火系统将混合气点燃，这样才能产生动力。通常，汽油机的点火系统包括点火线圈、点火开关、火花塞等组件。点火线圈负责将电能转换为高压电能，通过点火开关将高压电能传递到火花塞，最终点燃混合气。

此外，汽油机还需要喷油系统。喷油系统的作用是将汽油喷入汽缸中，与空气混合形成可燃混合气。喷油系统通常由喷油器、燃油泵、油箱等组成。喷油器是将汽油雾化喷入气缸的关键部件，燃油泵则是将汽油从油箱中抽取并送入喷油器的动力源。

除此之外，汽油机还具备排放控制系统。由于汽油燃烧产生的尾气中含有有害物质，如一氧化碳、氮氧化物等，因此必须通过排放控制系统对其进行处理。排放控制系统主要包括三元催化器、氧传感器、排气管等。三元催化器可以将有害物质转化为无害物质，氧传感器则负责监测燃烧状态，确保混合气的比例合适，从而减少有害物质的产生。

综上所述，汽油机比柴油机多了点火系统、喷油系统和排放控制系统。这些系统的存在使得汽油机在燃烧效率、可靠性和环保性方面有着优异的表现。