车辆勿超出保险行驶区域

    汽车保险偏好高额度 　　不要以为“保得多就会赔得多”，事实上，车险并非是保得多就会赔得多，保险公司对超额投保部分并不负责理赔。保险公司理赔遵循的是“补偿性原则”，即赔偿数额不能超过汽车实际价值。如一辆价值10万元的汽车，但投保了12万元的车损险和盗抢险，一旦发生车损事故，保险公司是根据汽车出险后的实际损失进行理赔，一旦发生全车盗抢，保险公司也只会按照车辆（折旧后）的实际价值进行赔偿。...查看全文>>

     读者来信： 我最近买了辆丰田花冠，市价16万元左右，可我对车险不很了解，所以我请你们给我提供如何购买车险的帮助，作为一名新车主，我究竟该购买哪些车险险种？谢谢。 专家解答　认清风险优化险种 笔者联系了相关车险代理人，车险代理人解释道，很多车主在购买车险时，面对品种繁多的车险，常常不知所措，容易造成保障不足或浪费保费。 所以该车主在选择车险时，首先应了解自己爱车可能遭遇的风险，比如自己开车风格是否比较激进，经常变道超车，这样挺容易发生汽车碰撞；或者自己的停车场所是否安全，会不会出现汽车...查看全文>>

     通知要求，自9月1日起，重庆车险理赔服务正式实施以下“五项基本标准”。 客户服务标准化管理。在客户接待环节，实行首问负责制度。即首先接受报案、咨询的理赔服务人员，要负责给予报案或咨询的客户必要的指引、介绍或答疑等服务，或将客户问题提交相关业务部门，由其负责主动联系客户，让客户能够迅速得到满意服务，规范各公司理赔服务人员的着装和服务用语。 理赔环节标准化管理。在报案受理环节，各公司设立服务专线电话及服务流程并向社会公布，实行每周7天每天24小时接报案、查勘、定损、受理咨询和投诉；在查勘定损...查看全文>>

     虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。消费者应知道不计免赔险的除外责任，做到心中有数。 A加扣免赔率 车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并不包括加扣免赔率。加扣免赔率是指汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免...查看全文>>