状况3:异地能否应急修车?
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2013-1-27 17:54:41
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状况3:异地能否应急修车?
个案:周先生在外地发生交通事故。向交警和保险公司报案后,保险公司推荐周先生去市内一家定损点维修,或回郑州维修。但由于周先生有急事,必须立马起程。周先生想在路边修车店“应急”修车。
保险公司:一般保险公司只认准二级以上资质的维修站,如果车主去达不到标准的维修站保养或修车,保险公司将会根据市场价格进行核价。如果车子异地出险,迫不得已去路边店应急修车,建议车主携带数码相机,将受损情况拍照留存作为证据。此外,在修车前,先将修车厂关于工时、零部件价格等各类报价告知保险公司,征询对方意见。由于保险公司对于车辆维修的市场行情十分熟悉,他们的建议也是车主压价的一个重要参照。此外,车主修车涉及的各种收费凭证要妥善保管,以备理赔。
点评:特殊情况,保险公司也会酌情处理。不过,一个重要前提是要与保险公司及时、充分沟通。车主也不需要担心保险公司不认账。据了解,保险公司全国开通的服务电话一般都有录音记录。
2013年4月27日
电话车险与异地投保的区别是什么 为了让车主弄清楚电话车险与异地投保的区别,这位经理也为我们做了比较———电话车险采用集中销售的形式,由电话销售中心负责和客户进行前期的询价、报价、确认出单等流程。而诸如保单打印、递送材料等流程则全部交由各地分公司来办理。特别是车主较为关注的车险后期理赔问题,也是由车主所在地分公司办理,完全不会涉及到车主异地递送材料的情况;而异地投保是指一些本地车主,去外地投保车险,理赔时自然也需要到外地办理,手续程序都比较麻烦,因此,保监会明令禁止异地投保。...
查看全文>> 政府层面发出调整消费税的消息,而业界认为汽车消费税调整可能会集中在排量为3.0升至4.0升,以及4.0升以上的大排量汽车。业内人士认为,其中排量在3.0升与4.0升之间的车型,税率可能从原来的14%调整至25%,排量在4.0升以上的车型,税率将从原来的20%上调至40%。
受到全球能源紧张和原油涨价对汽车业带来的消极影响,国家出台政策“抑大扬小”降能减排应在情理之中。在国际市场中,日本的汽车销售当中有三分之一是小排量车,日本立法长期减免税费鼓励消费小排量车,其中小型车购车税只有大型车的一半,养...
查看全文>> 2013年4月13日
太平洋增近十万客服,尽量优质灾区保险服务 6月17日以来,我国南方遭受强降水袭击,人民生产、生活受到严重影响。太平洋保险迅速启动应急预案,保障各项救灾工作有序开展,帮助受灾企业和群众尽快恢复正常生产生活。截止6月22日,公司共接到车险报案346件,非车险119件。从报案情况看,接近七成的报案数为车险,大部分出险案件为水浸泡损失,损失金额不大;非车险报案中,电力、纺织等行业的企业财产险占了一定比例。
太平洋产险理赔总监盛亚峰第一时间赶到福建灾区,成立现场指挥部,指导大灾理赔。同时,太平洋产险迅速成立应急小组,准备好四层级查勘应急...
查看全文>> 2013年4月24日
车辆修复完毕后,需要向保险公司提供索赔材料 在车辆修复完毕后,您需要向保险公司提供索赔材料。不同性质的交通事故,需要提交不同的单证。安邦保险理赔部负责人介绍说,一般来说,需要提交保险单、被保险人身份证、驾驶证和车辆行驶证、交警出具的事故证明等;在涉及第三者时,需要提供第三者身份证、财产损失证明或人身伤残证明等单据。保险公司对这些资料进行审核,并按照保险合同的约定进行赔付。
在提交完索赔资料后,最后一步就是拿到保险公司的赔款。通常而言,车主本人持身份证领取赔款。为安全起见,安邦保险于2009年在全国范围内提出“全国通赔、赔款到卡”,即总公...
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