养车负担加重,有车族的用车方式发生了哪些变化?
买得起车,但养不起车,这是许多有车族对有车生活的无奈评价。汽油价格的不断上涨,有车族最直观的感觉就是花在爱车上的支出不断冲高,“养车”这个字眼在有车族眼里变得更加沉重。
于是,有车的上班族重新骑上了电动车,有车族纷纷减少用车频率,自驾游爱好者选择了拼车出游等等。
为了应对不断加重的养车负担,有车族的用车方式正悄悄发生着变化。
重骑电动车
小陈家住三墩,单位则在文一路上。两年前,小陈拥有了自己的爱车,但前不久,他把闲置了两年的电动自行车整修一新。“以前没买车的时候就是靠这辆电动车上下班,买了车就搁在一边,原以为有了车就不用再骑电动车了,现在看来,还真不能轻易抛弃它。”
从家到单位,一个来回大约30公里。这个距离,用电动车代步比较合适。“在重新骑回电动车之前,我也考虑过坐公交车,但是考虑到路上可能会堵车,而且公交车高峰时候可能会很挤,想想还是电动车比较自由,时间也能控制得比较好,所以最终还是决定骑电动车上下班。”小陈话锋一转,“不过在冬天或者下雨天,我还是会开车,这种天气,骑电动车不方便,也不安全。”
对于开了才两年的爱车,小陈当然不会忍心就此闲置下来。“车子当然有车子的用途,如果遇到什么急事,很赶时间,那就要靠它了。至于平时么,就让它‘休养’好了。”
经济账:以前,工作日一天往返约30公里,以一个月22个工作日计算,每月至少要跑660公里。过去,小陈的车平均油耗大约0.5元/公里,每月上下班的油费大约要330元。按照现在的油价,平均油耗上升到0.6元/公里,上下班的油费就要400元左右。而现在改骑电动车,每个月就能省下这400元钱。
找个伙伴拼车上班
阿达开一辆两厢福克斯,家住滨江区政府附近一小区,工作单位在汽车东站附近。每天早上7点半左右,他就要从家里出发,走三桥,转秋涛路到达工作单位。阿达的车子买了才一年多,油价上涨,每天在上下班路上就要花不少钱,于是他就开始寻找拼车伙伴。
“过去每个月的油费大概是1000元,现在肯定不够了,所以想找几个顺路的一起拼车,每人分摊一点,养车压力就不会那么大。”阿达说。
阿达在网上发了寻求拼车的帖子,很快就找到了3名需要拼车的人。“现在我们这边公交还不是很发达,上下班坐公交车不是很方便,所以有人愿意拼车。我给他们提供了方便,他们分担了我的用车压力,大家各得其所。”
经济账:阿达之前每月油费约1000元,现在找到3位拼车的同伴,按照200元一人计算,阿达每月还需要支付油费400元,用车费用一下省下了600元。
车停单位 减少用车
王先生是一名媒体工作者,家住朝晖,单位在体育场路上。面对用车成本上涨,他的应对招数就是减少用车频率。
“家到单位也就五六公里路,现在不开车了,改骑自行车,就当锻炼身体。”王先生减少用车频率十分坚决,“现在每到礼拜天晚上,我就把车停到单位,到礼拜五晚上才开回去,所以我的车,大多数时间都在单位呆着,只有在双休日的时候,要开车出游或者回老家时才用用。”
从周日晚到周五晚,王先生的车用得也不是很多。“外出采访前,一般我会估计一下距离,骑车半小时内能到达的,我都骑车去。车子少动,一为省油,二来也省停车费。”王先生说。
经济账:王先生的省钱主要有两个途径,一是省停车费,二是省汽油费。据王先生介绍,车子停在小区,每天要4元钱,一个月就要花120元,而现在多数时间都停在单位里,一个月停回小区也就9、10天,花40元左右,这样每月停车省下80元。以前开车外出,一个月的汽油费在900元左右,现在骑自行车,这笔费用也能省下。
一家两辆车 开一停一
侯先生和爱人住在城北的和睦小区一带,家里有两辆车,一辆开了5年多的富康车,另一辆是去年新买的。
以前,侯先生一直开着富康车。去年,侯先生的爱人也考出了驾照,侯先生就又买了一辆新车,而富康车就归了爱人。
“当初买车的时候,根本没想到油价涨得那么快,到现在养两辆车费用高了不少,再这么分头开车上下班,成本上有点吃不消了。”侯先生和爱人一商量,决定两人开一辆车,而老富康就暂时“封车”。
“我爱人在少年宫附近上班,而我在凤起东路上,现在我每天先送爱人到单位,再赶到自己的单位上班。晚上就去接她一起回家。”对于这条重新规划的线路,侯先生觉得和以前开两辆车时比起来,路程上还是缩短了不少。
“开一辆车,我们出发的时间就要比以前提早半小时,这样才能保证我上班不迟到。有时候早上有点起不来,但一想到要省下油钱,只能硬着头皮起来。”侯先生说。
至于停开的富康车,侯先生也有了打算。“这辆车已经开5年了,我打算送去二手车市场卖掉。”
经济账:侯先生以前上下班往返约40公里,侯先生的爱人上下班往返约30公里,一个月按22天工作计算,一个月两辆车要跑约1540公里。现在,侯先生送爱人和自己上下班,往返约50公里,这样一个月约跑1100公里,这样一个月就能少开车440公里。按每公里0.6元计算,一个月就能省下油费264元。
轮流开车去郊游
朱小姐是个自驾发烧友,上个月的一个周末,她和几个朋友相约去莫干山自驾游。这次自驾游和以往很不同,以前人手一车,而那次他们尝试着一种新的出游方式——5个人开一辆车出行。
“车子大家都有,但出门旅游,每个人都开车,成本很高。”朱小姐对那次出游还是比较满意的,“以前一同出去玩的朋友人手一车,队伍浩浩荡荡很是威风。但现在用车成本高了许多,大家商量决定,今后出游都轮流开一辆车,这样既省了油钱,大家还能在同一个车里有说有笑,更加亲近。”
朱小姐告诉记者,她很喜欢自驾游,平时工作紧张,到周末去外面放松能松弛紧张的情绪,通常一个月都会和朋友出游一次。以前自驾游大家都有很高的参与积极性,活动也很多,但现在油价又上涨了,削弱了很多人的自驾热情。“油价一高,大家在享受出游的同时,也看到了出游成本的增加,所以我觉得我们现在拼车出游的方式还是挺好的,既达到了出游的目的,又能减少出游成本。”
经济账:自驾发烧友朱小姐每月出游一次,过去每月自驾费用在200元上下。现在和三四个朋友拼车出游,大家平均分摊过路费,一次自驾费用260元,平均分到每人头上只有65~85元。
2013年1月26日
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