贴膜真的有那么大的用处吗？

贴膜现在已成为汽车必选的装备项目之一，到了夏天，一层薄薄的防爆膜就能起大作用，不仅能起到防爆作用，还能隔热、防紫外线。业内人士指出，隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，但隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。

前挡风玻璃透光率最重要

汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。而且按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提，前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射而提前老化。

侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，隔热率达到60％的隔热膜已是效果非常好的产品。

贴隔热膜的技术很重要

“贴膜其实是一道很精细的工序，难就难在是否够细致。”广州本田汽车龙阳特约销售服务店售后经理熊晓勇向记者表示。

车主在选择贴膜美容点的时候，一定要慎重，因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具，各个贴膜环节所需要的工具最少有十多种，而且还会配有无尘的贴膜车间。贴膜仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前，要贴保护薄膜，防止损坏隔热膜，然后才能擀水。

据熊经理说，一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要经过专业培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。