业内人士揭车险定损潜规则

业内人士揭定损潜规则

当天，记者辗转采访到了一位曾从事过保险行业的人士，他披露了一些保险公司定损时的“窍门”。“之所以会出现如此之多的车险定损不足的现象，主要是因为定损员利益与定损金额直接挂钩。”该业内人士开门见山。

“例如有些保险公司的考核办法中明确规定，各机构全员绩效工资与月度综合考核系数成正比。这意味着，个案赔付金额的下降就是综合赔付率的下降，也就是员工工资的下降，简单说，定损人员如果能把10定成5，他将得更多奖金，反之如果按实际损失定，甚至高于实际损失，不仅得不到奖金，还有被开除的危险。”他说，通常情况下，在考核机制的逼迫下，定损员大多会想尽办法把定损额降下来。

此外，保险公司还会暗中使用副厂配件，代替原厂配件。“多数保险公司都有一份详细列出各种常见车型常用配件价格，作为定损主要依据之一的《常用车型零配件价格目录表》。但是，目录中绝大多数零配件都有两种价格，一种叫市场价，另一种叫精友价，也就是正规配件价格。其实，并不是所有定损员都愿意这么做。但通常情况下，不这么做的员工在公司肯定生存不下去。”