车辆理赔次数越多保费越高
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2013-1-31 21:42:57
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据笔者了解,按照《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,车主若是上一年度、上两年度和上三年度及以上多年未发生责任道路交通事故,交强险费率分别下浮10%、20%和30%;但如果上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故,费率将上浮10%。就商业保险费率浮动与事故次数的关系,笔者走访了多家车险公司。人保车险表示,在上年无理赔记录的情况下,商业车险年保费可享受30%的折扣。而有一次、两次或两次以上的理赔记录后,保费分别会上涨5%至10%,10%至20%。太平洋(601099,股吧)车险在无理赔记录的情况下,商业车险年保费也可享受30%的折扣,但是若理赔次数超过3次,保费将在原价基础上继续上调10%,若有5次记录更是会上浮至50%,超过5次以上的更是将被保险公司拒保。以太平洋车险为例算笔账,同一辆车子在有5次理赔记录的和无理赔记录情况下的商业车险保费相比,前者居然达到了后者的2.14倍,若是加上交强险的增幅更可谓是“雪上加霜”。更重要的是,此保费将作为基数一直影响到今后的保费金额。
此外,不少保险公司还设有车险“多次事故免赔率特约条款”,对在保险期间内发生多次保险事故的车辆,免赔率从第三次开始每次增加5%、累计增加,免赔率不超过25%。因此一些车主“宁可自己掏腰包修理车子,也不愿意向保险公司索赔而留下理赔记录”的行为也就可以理解了。
第三者责任险,与交强险类似,都是针对第三者的人伤和物损赔偿的险种,但由于交强险赔偿额度有限,所以此险种相当于交强险的一个补充。...
查看全文>> 2013年1月22日
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案例一
某司机为物流公司送货。在一下坡处以为车有问题下车查看。结果下车的时候忘了拉起手刹。下车后发现车在移动。出于本能反映。司机用身体去挡车(很负责的司机,哎)。但汽车力量太大,没挡住。司机当场压死。那么。此车交了交强险与基本的商业险,这种情况理赔吗?答案是:不
分析:
三者中不包括被保险人。司机是被保险人,不包含在第三...
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