新车险保障不到位陷阱依然多

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2013-2-17 20:48:42
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保障不到位陷阱依然多
提起理赔,车主最头痛的就是到保险公司办理理赔手续极为复杂。理赔难一直是出现事故后投保人与保险公司最为尖锐的矛盾。以前的规定是4S店全部代办,自己不用出一分钱。但按现在的新《保险法》就得先给钱4S店,然后再向保险公司索赔,变得很复杂,增加了自己的时间成本,还要占用资金周转。
此外,保单陷阱依然很多,规定的免赔细节、赔偿额度都让车主防不胜防,很容易就中招。一旦出险,需要保险公司掏钱理赔时,竭尽全力严格审查,部分保险公司甚至内部设定相关拒保的任务指标。
2013年6月22日
豪车遭遇投保难 被逼无奈只好裸奔 不少车主在网上调侃:“珍爱生命,远离豪车。”云南超豪跑车俱乐部秘书长悍马(化名)表示,俱乐部上牌车辆都有保险,至于网友戏称的远离豪车一说,他认为,与其远离肇事后需要承担大笔维护费用的车辆,不如严谨按照交规行驶。
记者了解到,我省豪车车主与国内其他地区车主面临同样的窘境,便是难保险。宾利、迈巴赫、劳斯莱斯、林肯、捷豹轿车、玛莎拉蒂轿车、保时捷越野车、悍马越野车、路虎越野车等车辆还能够提高一定条件承保。可法拉利跑车、兰博基尼、阿斯顿·马丁、保时捷911、玛莎拉蒂跑车等车型成为保险市场的“老大难”。...
查看全文>> 哪些情况下可以去索赔
1、车撞墙(树木、水泥墩、栏杆、电线杆等物体)
2、别人的车相撞了
3、车撞人
4、车风档玻璃碎裂。
5、事故中司机或乘客受伤
6、车自燃
7、车丢失(或被抢)。...
查看全文>> 2013年1月28日
平安保险车险理赔流程第三步,定损 第三步,定损:一般情况下,单方事故车辆受损不是很严重的,保险公司的查勘人员在现场就可以直接定损,客户也就可以直接将车辆开去修理了。但是如果车辆受损严重需要大量拆检才能定损的或者是多方事故的,受损车辆就必须根据保险公司和交警部门的要求开往定损中心定损。车主要牢记私了事故要留证据,部分驾驶员对“事故快速处理”程序及规定不了解,以为只要由责任方掏钱私了就完了,连交警都不通知到现场,结果在定损时就很麻烦。...
查看全文>> 在业界流传甚久的商业车险费率浮动措施终于浮出水面。
长期以来,机动车每年出不出事故、事故多少都与保费无关,这对于遵守交规,出险少或者不出险的车主而言并不公平。但是,自10月21日开始,北京地区的车主商业车险理赔越多,保费可能就越贵。
10月21日,一份旨在真正实现费率高低与风险状况相匹配的《北京地区机动车商业保险费率浮动方案(征求意见稿)》(以下简称《费率浮动方案》),由北京市保险行业协会公诸于众。
《费率浮动方案》的主要内容,包括诸如在保持现行商业车险条款费率不变的基础上,将商业车险《费...
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