交强险差异费率诉求

差异费率诉求

在中国保监会公布全国33家经营交强险的险企经营数据后，本报记者又从接近山东保险业的人士处了解到，2010年山东交强险亏损4亿多，如果按照会计年度来算，这个数字可能会达到6亿多。从今年上半年的情况看，交强险仍处于亏损状态。

在8月初发布于官方网站上的一篇名为《深入推进交强险制度建设》的文章中，中国保监会提出了四项措施以“应对亏损扩大趋势，促进交强险制度平稳运行”，除上述提到的“第三方审计”外，还要求各保险公司采取有效措施不断压缩自身经营成本，并推进交强险地区差异费率试点，2010年下半年起，推动在个别地区开展汽车交强险地区费率试点研究。

但据记者了解，差别费率短时间内并不会“登陆”山东。“费率改革涉及到保险精算，首先这是非常专业的问题，必须由专业人士来参与，而且前提是必须有大量的数据作支撑，工作量会相当大。”该人士表示，交强险费率的改革还得考虑公众的接受度，因为综合山东地区的交通状况、经济发展水平等，费率上调的可能性就很大，交强险实行地区差异费率的难度较大。