对车险定损员加强监管
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2013-2-20 9:31:10
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“定损员权限就不该这么大。”本报报道昨日见报后，众多车主打来电话表示，财险公司应加大对定损环节的监管、减少内耗，必要时联手公安打击“骗保”，别把管理不善带来的亏损，简单地转嫁到车主头上。
此外，建立理赔人员淘汰机制，甚至引入第三方机构负责定损。本地有财险公司开始采取每年淘汰或调整5％以上理赔人员的措施。
2013年6月2日
新车续保车险时，险种应该如何搭配？ 续保险种：减划痕险添水浸险
泛华保险品牌部总经理黄光荣说，一般来说，第一年车主可买齐全保，第二年则可不买划痕险，加买水浸险。很多保险公司对划痕险门槛设置很高，有些甚至明确表示，投保车辆的车价必须超过6万元才能投保划痕险，一些使用年限超过3年的车辆，一律拒绝投保划痕险。
保险专家提醒，在广州暴雨频发的季节，车辆遭水浸几率增大，买水浸险可以买个放心。“水浸车”想要获得赔付，必须是要购买了“发动机特别损失险”和“汽车损失保险”的车主，这两个险种都属于附加险种，不在一般购车时所买的常规全险之列。...查看全文>>