一个车险,通常包括哪三个基本成分

 所属分类:  2013-2-20 20:08:57    加入收藏

一个车险,通常包括三个基本成分:

一、责任险。当你的过失对其他车辆、财物、人身造成伤害时,由这个险来赔付;二、碰撞险。用于赔付由于你的过失,对你自己的车造成的损害;三、综合险。用于赔付车祸以外的原因对你的车造成的损害,比如汽车被盗,或被空中坠落物砸到等等。

很多人希望把保费尽可能压低,于是选择最低限度的责任险,除非你已经破产了,这个选择肯定是错误的。万一你出了车祸被受害人起诉,你真的有可能倾家荡产,也不一定能赔得出被判罚的金额。

正确的选择是,至少要买100美元/300美元/50美元的责任险,这种险给予的赔偿是在一次事故中,每个受害人赔偿10万元,总共不超过30万元,外加5万元的财产损失。如果你拥有的净资产超过30万元,你就需要买更高的保额,至少相当于你的净资产的一到两倍。

很多人在投保责任险不足的同时,在碰撞险和综合险两项上面他们又有可能是过度保障的。这两个险种的保费通常构成总保费金额的25%至50%。但是,随着车龄的增大,在车辆被盗时,保险公司会赔付出来的金额很快降低。很旧的车子继续投保这个险种就没什么太大的意义了。

当然,如果你的车是长期租赁的,或者还有贷款没有还清,你恐怕别无选择,还是要买这两项保险。但如果车子已经完全是自己的,你至少可以有这个概念,车子旧到一定程度就可以考虑是不是还要保留这两个险种了。

要想了解你的车丢失后,能从保险公司得到多少赔偿,你可以上网进行查询和评估你的旧车大概价值多少(EdmunDS.com 或者Kelley Blue Book),这个价值就是当你发生事故、车子报废或被盗时,你大致能获得的赔偿。

再看看你最后一次的保费单据,如果综合险加碰撞险的年保费金额达到车子价值的10%或以上,这两项保险就不值得买了。

当然,凡事都可能有例外。假如你的财务状况实在太糟糕,这么一辆旧车的损失也承担不起的话,那就还是保留着这两项保险吧。对于大多数人而言,在这种情况下买这两个保险已经得不偿失了。

在买车险有若干选择的前提下,应该做到货比三家,因为这样做有可能帮你省下数百甚至上千元的保费,还是值得花些精力去做的。有些保险公司在试图扩大市场、吸引新客户时,会大幅度降低保费;也有些保险公司,因为种种原因,在某些时段某些地区是打算减少一些客户的,也会用调涨保费的手段来达到这个目的。有些保险公司愿意为高风险的年轻人承保,而有些保险公司则对这样的客户避之唯恐不及,他们对客户的选择性都会体现在保费价格上。

举个很极端的例子,同是在洛杉矶的17岁年轻人,年保费最低的可以是2652美元,而高的可以达到15824美元,恐怕没有人会心甘情愿地每年平白多支付13000美元的车险保费吧,那么就还是花点工夫做些调查和比较吧。

2013年5月18日

车险续保 必须做到“无缝对接”
    续保必须“无缝对接” 余先生有一辆私家车的车险到8月31日24时结束。虽然从6月份起,保险公司就催其续保,直到8月31日他才赶紧电话投保。9月1日10时左右,保险公司工作人员拿着POS机上门,余先生刷卡付费。没想到当天下午,余先生的车就在行驶途中与一辆公交车发生剐碰。报案后却发现查不出他的保险单号,几经周折,才发现,他买的那份保单,上面标注的保险生效起始日期为9月2日零时。 提醒:保险专家说,目前车险市场实行的是“见费出单”办法,如果没有特别约定,一般保单生效日期都是缴费投保后的“次日零时”...查看全文>>
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