被自己的车撞死该如理赔

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2013-2-21 20:56:05
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据媒体报道,货车司机王先生今年3月的一个晚上将车停在一处下坡路段检查故障时,因忘拉手刹,货车突然滑行,将自己挤到围墙上身亡。事后,该货车司机家属告到法院,认为其应在交强险的范围内获得赔偿。但在庭审中,保险公司辩称,根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定,交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。而王先生是货车的驾驶员,是“本车人员”,显然不属于交强险的赔偿范畴。由于案情复杂,法院没有当庭宣判。
针对该车险案例,有律师分析认为,交强险应该承担赔付责任。持这种观点的律师分析,虽然就一般意义而言,驾驶员是“本车人员”,确实不属于交强险中的受害人,但此案中,应对交强险做广义理解:在交通事故发生的一刹那,司机已离开了车厢,他的身份也随之发生变化,应属于受害人。这位律师指出,从立法本意上看,交强险的设置是为了保护在道路交通中处于弱势地位的行人,驾驶员和“本车人员”被排除在外,这是因为他们和车辆可以视为一个整体,处于强势地位。但一旦“本车人员”离开了车辆,便与普通行人无异,应认定为交强险中的受害人。
驾驶员被自己的车挤死,交强险该不该赔偿?哪类保险可以赔偿《经济参考报》记者采访了首都经贸大学保险系教授庹国柱。庹国柱认为,交强险针对的是第三者责任,第三者责任在民法上的规定是指,对他人要承担的民事法律损害赔偿。而在本案中并不存在第三者责任,司机是被自己损害的,所以司机本身不能对自己承担责任。本案例属于司乘人员的人身意外伤害,如果被害人没有买“机动车辆司乘人员人身意外伤害保险”,而以在交强险的理赔范围之内为由要求赔偿,保险公司是有理由拒赔的。
查询了中国人民财产保险股份有限公司网站,机动车辆司乘人员人身意外伤害保险保险责任是指:在保险期间内,被保险人因驾驶或乘坐投保时指定的各种机动车辆在行驶过程中或为维护车辆继续运行(包括加油、加水、故障修理、换胎)的临时停放过程中,遭受意外伤害,保险人对被保险人承担保险金给付责任。对于本案类似的情况,投保人应该选择什么险种的问题,中国人民财产保险股份有限公司服务热线的客服人员给出的答复是,可以参照车上人员责任险,但要确定是否在此险种的理赔范围,需要理赔人员审核确认才能给出结论。
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平安车险理赔好不好?服务怎么样?其实平安的车险索赔方便快捷,只要当事人及时报案配合保险公司处理好事故查勘,就能很快领取现金赔款,服务网点遍布全国,案件索赔和人伤赔偿要提供一定的单证。以下为您详细介绍理赔流程。
一、报案环节:
报案电话:95512
时间:事故发生48小时内;
建议现场向保险公司报案,可以得到查勘员的正确引导,避免理赔上手 续的不足,未现场查勘也可能造成事故责任无法界定,导致理赔困难,特别是单方事故;
资料:保单、行驶证、驾驶证;
地点描述:镇...
查看全文>> 阳光保险集团公司官方网站:http://www.sinosig.com为新版(2011版),
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查看全文>> 2013年5月23日
买车险要避免的误区 绝对免赔是变相涨价 误区三 绝对免赔是变相涨价
去年问世的“500元绝对免赔额”引发了“霸王条款”之争。有人认为保险公司通过豁免500元以下的小额赔款再另立名目是一种变相涨价,事实却并非如此。
据统计,500元以下的小额赔款会损耗保险公司相当一部分的人力物力成本,设立500元绝对免赔额,实际是为了集中理赔资源,更好地服务客户。
根据保险公司做的测算,一年驾龄和三年驾龄的司机出现小剐小蹭的几率要高于其他驾龄的司机。一年驾龄的司机往往是因为技术不过关,三年驾龄的司机则是因为判断上容易出现误差。但绝大多数新手驾驶比...
查看全文>> 报案时必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划。你最好先报案,然后打电话给你车子承包的保险公司,他们有有关这方面的处理流程。
如果只做漆不用整形的话,不需要现场报案,你有时间的话就可以打给你保险公司报案。就说车身有划痕就可以了。然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你定一个价格。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要...
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