积水过轮胎一半勿涉水
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2013-2-22 14:19:17
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积水过轮胎一半勿涉水
“车辆涉水是非常危险的,往往会导致发动机严重损坏,严重者还会导致变速箱进水、车身电器的损坏。”赵阳建议,车主在通过积水路面的时候,一定要视实际情况谨慎通过。如果积水高度超过轮胎的一半,就不能涉水通过,因为汽车的排气管就在这个高度,强行通过容易造成排气管进水,从而使发动机受到严重损伤。
2013年6月26日
自交强险经营以来,已连续亏损5年半 中国保险行业协会10日公布的数据显示,2011年度机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)经营亏损达92亿元,其中承保亏损112亿元、投资收益20亿元。以已赚保费为基数,2011年经营亏损率达10.1%。自交强险经营以来,已连续亏损5年半。
中国保险行业协会交强险工作组专家陈东辉介绍,由于保险业规模不断增大、综合承保率上升等因素影响,亏损额持续大幅上升。
据悉,2011年造成交强险巨额亏损的原因主要有两点:一是由于东部地区对造成人员伤害的案件赔付标准较高,而全国的交强险费率是一...
查看全文>> 2013年2月24日
""无责不赔""被""代位求偿""取代 无责不赔被代位求偿取代
在现行保险条款中,如果车主在交通事故中被认定为无责任一方,那么保险公司将不对其损失进行赔偿,这种无责不赔的规定让很多车主难以理解。
【案例】今年,本报曾对山西省首例车险无责不赔案件进行过报道。即A车和B车相撞,交警认定B车全责,A车无责,结果B车只上有交强险,无力赔偿A车全部损失,尽管A车起诉至法院并胜诉,但B车确实无力偿还。最终,A车只好找到自己的保险公司,却被告知因在事故中A车无责,保险公司无法对其损失进行赔偿。
【新规解读】《示范条款》规定,因第三方对保险机...
查看全文>> 2013年4月25日
车辆在轮渡过程中受损,保险公司给予赔偿 一般的车辆都在公路上行走,但有些时候车辆还需要经过轮渡才能到达目的地。夏天的一天、李先生驾车出差某地需要搭乘渡轮,在过江时因突遇大风大浪,有几辆车包括李先生的车在内因固定松脱而掉落江中。李先生的车只投保了车辆损失险和第共者责任险,对轮渡过程‘朴的这种损失,保险公司会赔付吗? 保险单规定,载运保险车辆的渡船巡受自然灾害(只限于有驾驶.员随车照料者)!讨,保险公司负责赔偿。此案中,大风大浪属于自然灾害,而且李先生也是随渡轮照料其车辆的,保险公司自然要给予赔偿了。至于渡轮公司方面是否...
查看全文>> 夏季行车留意“四不赔”
炎热的夏季,汽车容易受到高温破坏以及暴雨的侵袭,车主在遇到由于天气状况导致的险情时,一定要保持清醒,否则可能遭遇保险公司拒赔。
发动机进水后再启动造成损坏
每年台风过后,这一问题都会引起不少纠纷。保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,如果司机又强行打火造成损坏,属于操作不当造成的,不在赔偿范围之内。
提醒:车停在车库中万一被水淹了,千万不要强行点火发动,应立刻通知保险公司,否则即便发动机受到损坏,保险公司也不赔偿。
车身自然老化的损失
对于车身表面自然...
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