私下放弃追偿的保险公司不赔
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2013-2-25 17:29:28
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私下放弃追偿的不赔。如果车主与其他车辆发生碰撞,交警定己方为无责,不能因为嫌麻烦或发善心而私下放弃向对方司机要求赔偿的权利。根据规定,无责方车主一旦放弃向第三方追偿的权利,也就等于放弃向保险公司要求赔偿的权利。
交强险怎样赔偿
1、交强险是赔偿对方的保险。具体来说 对方的交强险赔偿你车的损失,你的交强险赔偿对方的车损。但交强险财产损失限额只有2000元,如你们相互的损失在限额内就都由相互的交强险赔偿了。如果损失超2000元限额,那么对于超过的部分按50%比例各自负责赔偿。
2、赔偿可以通过交警调解或人民调解委员会调解结案后再向保险公司索赔,一般来讲,保险赔款在赔偿协议签订后十日内支付。
交强险是国家强制性险种,商业险不具有强制性,投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保...
查看全文>> 2013年4月26日
车辆出险建议选择有品牌和知誉度的维修企业 解决完其它相关事项后。建议选择有品牌和知誉度的维修企业。另外,车主就应寻找一个可靠的维修单位修车。车主在去维修单位时,最好带上保单正本。...
查看全文>> 2013年6月8日
八成被拒赔车主保险条款未仔细阅读
近年来,拒赔事件在车险中出现的频率越来越高,所占比例已超过三成。从当初轻松购买车险,到最后麻烦办妥理赔,车主对车险服务效率从“想当然的快捷”变成“无奈的叹息”。据悉,造成“理赔难”局面出现的原因,很大程度是因为车主对条款理解不透甚至根本就没看过合同所致。
调查发现,有一半的车主“买了之后基本不看保险”。“初次购买汽车保险,对车险基本一窍不通,全凭着保险人员介绍。”对此,保险公司内部人士说,“在购买保险的过程中,很多车主对保险条款具体内容并没有太多关注。可以说有80%以上的车主没有认真阅读过...
查看全文>> 2013年6月1日
全国商业车险条款单一,费率统一的模式或将被打破 23日,保监会就机动车辆商业保险条款费率管理公开征求意见。业内人士认为,实施有条件的商业车险费率和条款市场化,保险企业自行制定费率标准,将促进行业竞争,也有利于满足投保人多样化的保险需求。
对于费率制定问题,《征求意见稿》要求,一般的保险公司可以参考和使用示范条款拟订本公司的商业车险条款,并使用行业参考纯损失率,并可以根据销售渠道等不同拟订原则上不超过35%附加费用率水平。机动车辆商业保险示范条款、机动车辆参考折旧系数和车型数据库,将由中国保险行业协会拟订,与风险水平相关的纯损失率也由行业统...
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