二手车车险不过户,车险赔付就会变得很困难

 所属分类:  2013-2-26 21:57:09    加入收藏

挂靠在运输公司的车辆出了车祸,保险公司将赔付金划拨到运输公司。车主把车转卖过户后,到运输公司领保险赔付金,因手中没有过户手续遭拒绝。昨日,四川广安的周先生向本报求助。对此,运管部门表示帮忙协调。

周的货车挂靠在江北区的亚通运输公司,因今年8月出车祸,周自己先赔付了约1万元。10月初,周将车转卖给四川崇州的宋先生,并在亚通公司办理了过户手续,车仍挂靠在该公司。

昨日,周前往亚通运输公司领保险赔付金,对方要求出具车辆过户手续,周称,办手续时太匆忙,没拿。亚通公司负责退赔事务的工作人员说,只有出具过户手续,证明出车祸时他是车主,才能退钱给他。周提供出与宋签订的购车协议,上面注明,卖车之前的交通责任及费用由周承担,但该协议未得到亚通公司认可。

亚通集团行政办公室张主任说,按公司规定,必须验证相关过户手续,若周手中没有,也可与买主宋先生联系,借用宋的一份。然而宋远在四川崇州,且事务缠身走不开。周、宋两人认为,公司也留有过户手续,何不拿出来查看?张称,公司的车辆档案手续由运管部门管理,公司难以提取。昨日,记者与周找到为其办理过户手续的亚通运输公司经理谢家飞,但谢拒绝了采访。

重庆瑞海律师事务所王一杰律师表示,周可以通过诉讼途径,请求法院调查取证,要求公司提供相关手续,也可向运管部门反映情况。随后,记者联系了江北区车管所,工作人员表示,周可把已有的资料手续拿到该所,他们将尽力协调解决。

2013年6月22日

车险费率市场化改革正式实行 七成车主享浮动优惠
    车险费率市场化改革正紧锣密鼓地进行,目前符合自制条款和费率的保险公司正在制定新条款和上报新产品。 “目前还是真空期,新产品还没出来,有的还在制定以及审批过程中。”中国保险学会理事、首都经贸大学教授庹国柱(微博)表示。 车险费率市场化之后,大多数车主保险费用将下降。如已实现车险费率浮动的试点城市——深圳,一年平均每单保费下降近10%,最优惠商业车险接近五折;不过出险多的车主保费会很高,有的甚至高达1.1倍以上,高低保费之间最多相差六成。 在车险费率市场化新产品出来后,如何能够全面保障又省钱,...查看全文>>
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