修理厂修车 隐患多

修理厂修车 隐患多

针对高先生的遭遇，一位业内人士表示：这种情况在人寿并不少见，他们往往会和许多小的修理厂合作，由于小修理厂配件非原厂提供，价格便宜，保险公司便可以少定损少赔付。一位人寿车险的业务员也向记者证实了这个说法：“综合类的普通修理店，用的很多是替代配件，配件来源不同价格可能相差超过30%。而且对于4S店来说，能换的地方就会换，而综合类普通修理店能修就修，不能修才会换。”

但是，人寿公司这种做法，维护了自己的利益，消费者的利却无从保护。

由于小修理厂的配件并非原厂配件，质量往往无法得到保障。而更严重的是，轿车许多零部件都有一定的质保期，如果质保期内，这些零部件在4S店以外的地方更换，将自动“脱保”，汽车厂商将不负责索赔。但对于这些情况，许多车主却并不十分清楚，而保险公司勘查员和修理厂也正是利用车主对该条款的理解空白，诱导车主将车送往修理厂。

而这种指定修理点的行为不仅侵害了车主的利益，还侵害4S店的利益，不少4S店对此抱怨不已。一位4S店负责保险事故理赔的经理告诉记者，保险公司和小修理厂的合作，使得他们的业绩大受影响，更令他们烦恼的是，由于许多小修理厂的配件质量问题，许多车主在修理厂修过车以后出现问题，往往将问题归结于汽车质量，令4S店工作人员叫苦不迭。