集体拒保涉嫌 垄断“合谋”

集体拒保涉嫌 垄断“合谋”

出险次数多的车就应该被保险公司拒保吗？金诚同达律师事务所副主任张大鸣表示，从表面上看，作为普通的商业合同，双方是自愿达成的，合同到期任何一方可以终止合同，保险公司有自主权。然而，保险行业在中国并非是纯粹的市场化运作，具有一定的行业垄断性。如果因为出险次数多就被所有的保险公司拒保，那就涉嫌垄断行业的“合谋”。

毕竟，上“保险黑名单”与上“商业贷款黑名单”不同，前者有时并非主动，而后者则涉及个人信誉，应给予新手一些机会。可参考国际经验，对出险率高的车提高保费，而非集体拒绝。如果拒保的情况比较普遍，保监会应该出面干涉，进行监管，不能任“挑肥拣瘦，只赚不赔”的做法蔓延下去。

另外，张大鸣表示，对于是否主动碰撞还是被碰撞的责任应进行区分，如果都是对方全责，而将车主无辜的推上“黑名单”，显失公平。