控制车险风险，保险公司达成共识

控制风险，保险公司达成共识

一位保险经纪人，向他道出了多家保险公司拒保缘由。

昨天，平安保险公司的核保员告诉记者：“一辆车一年出险3次以上，我们公司首选的就是拒保所有商业险；如果客户执意要求投保，就采取第二套方案，车损险不保，交强险按国家规定上浮，第三者、座位险等上浮30%。”

记者联系中国人民财产保险公司，得到的答复是：转保客户(即原来不在他这儿保的)，如一年内出险超过3次及以上，只能保交强险，商业险全都不能保；原客户，如出险次数多的，保费会上浮，但不会拒保。

如此推断，是不是一辆车出险多次以上，可能他次年的商业险就无处可保了？

浙江省保险行业协会财产险部的朱主任说：“对多次出险拒保的做法，我们不提倡。但因为商业险是一个市场行为，每个公司从自身风险出发，会有不同的政策，这些政策我们不予干预。据我们了解，并不是所有公司都拒保多次出险的车辆，还是有公司愿意为他保险的。”

省保监局的意见也差不多，他们建议保险公司通过费率浮动来调节多次出险车辆，而不是拒保。