车险理赔金额比保费上浮金额低还是私了好
理赔金额比保费上浮金额低还是私了好
随着2009年汽车商业险、交强险的金额逐渐与上一年车辆出险的理赔次数挂钩,很多会过日子的车主都在打着小算盘,究竟理赔金额多少,才值得向保险公司索赔,这笔账又该如何去算呢?
同时,商报记者也进行了计算,以一辆20万元的车为例,保四项基本商业险如车损险,三者险20万元,不计免赔,人员险每座1万元,保费大多在4500元左右。
如果上一年理赔次数超过3次,下一年保费按最低上浮标准计算,4500×10%=450元,假设这次事故,维修金额还不到450元,还不如私了来得划算。
“只要保证不影响车辆正常行驶,只是影响了车辆美观,在小刮小蹭上,建议不必每次都索赔,可以把需要索赔的地方,攒到一起并案处理,但不能同一位置重复报案。”平安财险侯邦明建议。
对此,天平汽车保险河南分公司业务经理张栋表示,并案处理不会针对所有客户,大多数保险公司会选择自己的VIP客户,或者是车险金额在一定数目上才能享受这样的理赔方式。
同时,他还建议单方事故一般维修金额都不会大,可以根据自己对风险的承受能力选择是否进行报案理赔,但是对于双方事故,或者多方事故,特别是涉及人员受伤时,金额都较大,车主还是利用保险理赔为好。
车险哪家便宜选哪家有道理吗
目前国内经营车险的保险公司大家比较熟悉的就有十家左右,每家的车辆保险合同又不一样,真可谓是多种多样,没有个长时间的仔细分析和实地考察,还真是难以做出选择。随随便便做出的选择,到时不适合自己又会后悔。这时候,人们就会产生这样一种想法,车险哪家便宜我就选哪家,到时候不太适合自己的时候还会有一个心理安慰,谁让自己当时买的车险就便宜呢?
其实,这种想法是有失稳妥的。投过车险的都知道,车险这种财产险的保险期一般都是一年的,您总不能看这家的便宜投这个,明年那家的便宜投另一个吧...
查看全文>> 2013年5月11日
报假案、重复赔,是车险骗赔中最常见的方式 报假案、重复赔,是车险骗赔中最常见的方式。在一次追尾事故中,前车司机钟先生获得了肇事方800元的赔偿金,但他并没有拿着这笔钱去修理厂。第二天,钟先生向自己的保险公司报案,称自己在小区倒车时不慎撞到花坛,并向保险公司出具派出所和小区物业的事故证明,想就此小赚一笔。可事情并没有能如愿:受理两次事故报案的为同一家保险公司,在相同的车牌、类似的照片和邻近的出险日期面前,钟先生只能放弃自己的理赔申请。...
查看全文>> 2013年2月12日
烟花鞭炮炸伤车 车主只能拿回七成损失 每年春节都有烟花鞭炮炸伤居民车辆的事故发生,随着新年除夕夜的临近,不少有车族担心如果自己的爱车遭遇鞭炮意外炸伤,是否能够得到保险公司的理赔。记者日前咨询业内产险公司获悉,按照目前行业惯例,如果发生鞭炮炸伤车辆事故而找不到相关责任人,那么保险公司只能赔付车主70%的损失,30%的损失将由车主自己承担。
平安产险北京分公司理赔部副总经理张辉告诉记者,烟花爆竹炸伤车辆的事故每年春节都会发生,虽然事故总量并不多,但仍值得警惕,因为绝大多数此类案件,都是很难找到具体责任人,而按照目前市场上通行的车损险...
查看全文>> 2013年6月16日
提高省级财险机构盈利能力的对策
(一)牢固树立以效益为中心的指导思想,完善以效益为核心的考核制度 在过去几年财险市场激烈地争夺市场规模的过程中,粗放式的发展模式导致的最终结果就是亏损,因此必须彻底改变以往重规模轻效益的做法,牢固树立“以效益为中心”的经营理念。公司各层级的考核必须以效益为核心,机构的KPI考核体制必须以利润目标的完成情况作为主要考核内容,每位员工的绩效必须与公司的效益密切关联,按效益拿报酬。公司每位员工都必须充分认识到提高公司盈利能力、提升公司经营效益的重要性和紧迫性,彻底转变传统重规模的观念,积极拓...
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