车险全险不保发动机“呛水”
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2013-3-3 15:39:07
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全险不保发动机“呛水”
对于许多市民来说,给爱车投保全险,似乎是万无一失了。但记者咨询了市内多家保险公司发现,车辆保险的全险并不包括所谓的“涉水险”。
据业内人士介绍,尽管保险公司在保单上注明了免责条款,但并非买了“全险”就等于“全保”,其中还有许多免责条款。例如,“车损险”和“涉水险”实际上都是针对暴雨中的车辆损失。但是,车损险中发动机的赔付是免责项,也就是说,如果车辆发动机“呛水”了,车损险是不保的。
据了解,目前汽车保险主要分为基本险和附加险两大类。基本险又分为第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险;附加险则分为盗抢险、玻璃险、自燃险、涉水险等等。其中,涉水险不是一个独立的险种,不能独立购买,它是在基本险上附加的保险产品。
也就是说,涉水损失险以车损险附加险种的形式购买,车主应先投保车损险主险,再附加涉水损失险。由于涉水损失险对车主提供附加保障,车辆涉水导致的发动机损坏也将获得赔付。
2013年6月28日
上海车险手续费突破自律公约15%的上限 近日有媒体接到保险业界一份材料称,上海车险手续费早已突破自律公约15%的上限。按地区分类,市区各渠道的商业车险手续费普遍在18%,而郊区各代理机构则已超过20%;按规模分类,大公司手续费基本维持在18%,小公司提高至20%,个别新设立的公司达到26%。上海一家财险公司负责人表示,上海地区的大公司18%、中小公司20%的手续费现状,无意间也透露出市场对差异化手续费自律的认可态度。据业内人士分析,上海财险市场“领头羊”争夺战的升级、新设立公司对业务规模的迫切追求,是挑起这一轮手续费上涨的导火索。
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查看全文>> 2013年6月24日
根据具体情况解析营运货车保险理赔问题
营运货车保险金额最高能得到多少的问题,是营运货车车主最关心的事。因为天有不测风云,人有旦夕祸福。所以如果哪一天发生了意外事故,谁都希望能得到最高的理赔金额。那么,笔者就在此和大家谈谈营运货车保险金额的最高理赔问题。
一、 根据具体情况解析理赔问题:
1、就营运货车保险金额理赔来说,按照我国保险法中的规定,投保车主和保险公司约定保险标的的保险价值而且在合同中注明的,如果保险标的发生损失时,用约定的保险价值作为理赔的计算标准。 投保车主和保险公司如果没约定保险标的的保...
查看全文>> 车主:“修车走自己保险最省事”
曹女士(北京车主):有次我开车被清洁工的三轮车撞到。考虑到对方的承受能力,车辆也没什么大碍,我没吱声,让他走了。后来去4S店修,4S店里的保险理赔人员说,“这种小伤先别修了,以后说不定还得刮蹭,等续保后保险到期前攒一块儿修就好了,明年的保险费用也不会涨。”最后听从他的建议,保险快到期前,我向保险公司报案称自己蹭到石桩上,走保险把车修好。后来我听说这样做涉嫌骗保,不过大家都是这么做的,省事呗。
其实,不管是雅阁车撞劳斯莱斯也好,三轮车撞我的车也好,都属于“穷撞富...
查看全文>> 2013年4月20日
了解相关三责险多少钱的知识,就可以选择最划算的保险公司 缴纳费用多少关系到车主将来的汽车消费计划,也关系到车主的出行计划。比如要提前了解相关三责险多少钱的知识,就可以选择最划算的保险公司,再保险问题上节省了开支,就一定会有闲暇的资金运用到驾车自驾游或者是开车出行的其他计划上。从车主的资金配置方面可以看出,如果是在保险上能够节省开支,在其他的地方就会满足车主更高层次的生活水平与档次的追求,让车主们能够充分享受良好地户外旅游,享受美好的生活。 三责险多少钱现在已经不是困扰车主的头疼问题了,因为有太多保险公司的服务态度与服务水平都是很好的,比如说...
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