机动车损失险新条款解读

 所属分类:  2013-3-11 14:08:12    加入收藏
新条款解读

    本次的新条款在费率结构中增加了更多的从人因素,并引入了车型系数,区别对待高风险客户和低风险客户,加大了费率的差异化程度。

    首先,新条款引入了车型系数。不同车型分别适用不同的标准,对于安全性能非常好、出险概率比较低、维修成本比较低的车型,如依维柯、金龙、切诺基、索纳塔等车型,实行一定的费率下浮。反之,对于特异车型、稀有车型、古老车型给予费率上浮。

    其次,家庭自用车、营业用车车损险条款中设定了500元绝对免赔额。经统计,扬州本地保险公司赔款金额在500元以下的赔案,占整体赔案件数的51%,而理赔金额仅占赔款总额的5%。也就是说,大量的理赔资源浪费在处理几十元、几百元的小案子上面。“500元以下免赔”引起扬州车主们的强烈反响,但对于保险公司而言,可以有效配置人力资源,更好地去服务需要服务的客户。业内人士表示,虽然发生500元以下的损失自己处理,但由于在保险公司没有索赔记录,续保时反而可以享受5%-10%的保险费优惠。

    再次,新条款还根据上年赔款记录的情况设定了12个车险费率调整等级,根据上一年度赔款情况进行动态调整,等级最高的为十二等级,其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级,其保险费将调整为50%。

2013年4月14日

汽车全险的计算方法
    汽车这个大众消费品越来越多人喜欢,成为必不可少的大众出行工具。对于汽车也一定是有强制性保险的,尤其是我国的强交险。对于汽车全险如何计算也是越来越多人开始关心的问题,毕竟关系到车主的切身利益,因此汽车全险如何计算的讨论现在已经开始了激烈征讨。 汽车属于高档耐用品,在以前的时候或许没有这么大的吸引力,但是现在消费能力的逐渐加大,让越来越多的人开始购买汽车,不管是高档还是中低端都是一定要买的,出行方面也是身份的体现。不能够没有面子。对于汽车全险如何计算也是关心到车主自己对于汽车消费水平的估计,不...查看全文>>
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