交强险是什么?
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2013-3-13 14:02:34
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区分第三责任险
交强险区别首先要了解交强险和第三责任险各自的定义。在此基础上才能更好区分第三责任险交强险区别。
什么是交强险?
实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险,以提高三责险的投保面,在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治,而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险,保险公司经营该险种的目的便是盈利,这与交强险不盈不亏的经营理念显然相去甚远(目前交强险的全国统计情况表明,保险公司在该险种上暂处亏损状态)。
中介:适合关系型车主“要说到中介投保,更适合那些多次通过一个业务员投保的车主。不管你选择哪家保险公司,只要车主与业务员的关系到位,也能帮助车主省不少麻烦。业务员在很多时候为了维护自己的老客户,多会为车主提供额外的人工服务。如代理续保、缴费、对账等。”一位从事车险多年的业务经理告诉笔者。但是选择中介投保也要注意风险。首先是要选择知根知底的可靠中介,以免在投保过程中被误导,花了冤枉钱。同时,中介投保的价格和4S店一样,会比电话车险价格偏高,因为中介也是需要从中赚取利润。...
查看全文>> 2013年4月27日
最常见、性价比最高的车险组合方案是什么 车损险+第三者险+不计免赔
这一方案是最常见也是性价比最高的组合方案。一方面车损险为车子本身提供了保障,另一方面万一车主不慎驾车碰到了别人,也可以在交强险的基础上给受害者以足够的补偿,解决了车主的后顾之忧。而不计免赔条款的作用主要是,通常的车险产品都会有约20%的免赔额,这一部分需要由车主自己承担,而添加了不计免赔特约条款以后即可将这20%的风险也转嫁给保险公司。
车主们可能有这样的感受,交通事故不可怕,可怕的是事故中有人受伤甚至死亡。一旦发生了这样的不幸,驾驶员除了要承受精神上的痛苦,还...
查看全文>> 交强险向外资险企开闸至今已经快三个月了,不过外资险企获得交强险市场的入场券并没有想象中的欢喜,目前还迟迟未见明显动作。不过,日本三井住友的一位业务部人士向商报记者透露,该公司已经开始着手推进交强险的相关业务,并将于8月1日对外正式公告最新近展。相信这也将是外资险企涉足国内交强险市场的破冰之举。
普遍担忧高肇事率
面对巨亏心有余悸
据了解,交强险是一种在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,此前仅由中资险企经营。截至去年底,国内机动车数量已达到2.25亿辆,并仍在快速增长。无疑,这对于广大险企...
查看全文>> 2013年2月25日
两车相撞撞伤第三人,这种事故的责任应该怎么分担? 被告李某驾驶小轿车在行驶中与王某驾驶的二轮摩托车相撞,摩托车被撞后导致侧翻,撞到了行人张某。经交警部门认定,李某承担此次事故的次要责任,王某承担事故的主要责任,行人张某无责。李某和王某驾驶的机动车分别在A保险公司和B保险公司投保了交强险。张某伤愈出院后将李某、王某及A、B保险公司诉至法院要求赔偿医疗费等损失合计3万元。
原告主张的赔偿均在交强险赔偿限额内,对于两家保险公司的赔偿比例如何确定,存在两种不同观点:第一种观点认为,两家保险公司的赔偿比例按各自投保的机动车驾驶人所承担的责任比例确定,即...
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