新车投保：设限少

近期，保险巨头们纷纷以提升盈利为目的，推出一系列的条款限制，吓退了很大一部分客户。而与此同时，中小型保险公司则想尽办法捡巨头们“篮子”中掉出来的“菜”。本报近来就频繁接到咨询电话，提到如何选择保险公司、中小型保险公司的车险是否值得购买等问题，为此本报记者进行了一番调查。

　　新车投保：设限少

　　今年汽车市场变化不小，其中车辆保险行业也出现了不少的变化。从人保下发通知拒保奇瑞、比亚迪、名爵等自主品牌车型，到10月1日《新保险法》实施而出现的一系列涉及行业和企业的新“政策”。而这其中，出现变化最多的保险公司，当属人保、太平洋、平安这三家规模最大的保险公司。包括新车投保优惠回缩、不同车型受限情况各异、购买保险时需指定险种才能享受折扣、出险超过5次第二年拒保等一系列新规定使得许多消费者对大保险公司望而却步，更多的汽车经销商也开始逐渐加大了与大地、太平等中小型保险公司的合作。

　　记者通过调查发现，在价格方面，中小型保险公司的报价与三大保险公司之间仍然有一定的差距。以指导价为12.68万元的东风日产骐达车型为例，投保项目包括：交强险、车损险、第三者责任险(50万)、盗抢险、不计免赔和划痕险，分别向大地保险、太平保险和太平洋保险进行了询价。从保险公司报出的价格上来看，最低的是大地保险，报价5042元(无划痕险)，报价最高的是太平洋保险，需要近5800元。从中可以看出，虽然保险行业实行了统一的商业险平台，但在保险价格方面，中小型保险公司仍然有一定的优势。同时，中小型保险公司对自主新车投保也不像保险巨头们那样多。

　　而为了吸引客源，中小型保险公司还经常提出一些活动，比如信诚保险就曾推出“买车险送意外险”的活动。