平安车险第三者人身伤亡责任险赔偿限额
赔偿限额
第五条第三者责任险的每次事故最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定:
(一)摩托车、拖拉机的最高赔偿限额分为四个档次:2万元、5万元、10万元和20万元;
(二)其他车辆的最高赔偿限额分为六个档次:5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上,且最高不超过1000万元;
(三)挂车投保后与主车视为一体。发生保险事故时,挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和,以主车赔偿限额为限。
日前,中国保监会发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知 (征求意见稿)》 (以下称《通知》),《通知》明确指出,对“高保低赔”、“无责不赔”等备受争议的保险条款将重新规范,并允许部分保险公司自行制定费率。与现行的车险条款相比,征求意见稿明确规定车辆按照实际价值而不是现行的新车购置价投保。此外,“驾驶证失效或审验未合格”、“改变使用性质未如实告知”等14项有争议的免责条款将被删除。这意味着,实行了5年的全国商业车险费率统一制定模式将被终结,对车险“高保低赔”等潜规则,将不再“既往不咎”...
查看全文>> 2013年4月28日
车险理赔的误区四、现场无须保留 误区四、现场无须保留保险车辆发生事故以后,根据条款约定,车主有义务及时通知并积极协助保险公司到现场查勘、定损,这本来是不存在任何问题的。为什么有的客户认为保险车辆出险以后无须保留现场呢?这实际是对于有关部门快速处理道路交通事故办法的一种误读。保险公司到现场查勘、定损,能够在第一时间掌握损失情况,对于了解事故成因、责任归属,确定损失大小,准确、合理地计算和支付赔款十分重要,还可以防止个别假、骗赔案的发生。如果较小的事故发生在交通要道,为不妨碍交通,车主可将事故车辆撤离到不影响交通的地点,等候保险公...
查看全文>> 性价比高才是真正的“优惠”
首先要明确的一点是,车险优惠不仅仅是指价格的低廉,而是能够在获得相对比较低的车险价格的同时,享受优质的车险服务,简单来说,就是要购买性价比高的车险。
车主小王说,他曾投保一份价格相对便宜的车险,起初还为捡了便宜乐呵呵,但当汽车出险后,却发现保险公司的服务很不到位,想换零部件,却被要求作简单的修复,理赔款也是等了很久才收到。而且修复后他总觉得不踏实,最后他不得不换家修理厂,自己花钱给汽车做一次全面的维护保养。他这才恍然大悟:单纯追求车险价格的优惠,最终吃亏的还是自己...
查看全文>> 在事故中怎样赔偿呢,第三者责任险的每次事故的最高赔偿限额根据不同车辆种类选择确定。根据《汽车保险费率规章》的规定,不同销售区域的不同车辆的定额保单选择的费用是不一样的。针对第三责任险是什么意思的问题,国家规定,车辆第三责任险保费对六座以下私家车的保费定为950元,当车主发生交通意外的时候,保险公司的赔付基本可以满足交通事故受害人的保障需要。而保险公司提供的第三责任险是投保人和保险人在平等互利的基础上,根据第三责任险的条款规定的每次事故赔偿限额分八个档,经过投保人与保险人相互协商最终签订保险合同,...
查看全文>>