车辆定损全是系统价维修使用仿制品

    定损全是系统价维修使用仿制品

    不少维修企业反映，济南相当数量的维修业务与保险公司有关，脱离不开保险公司的“左右”。

    3日中午，济南西郊一家2级汽车维修店内，老板郑意先生(化名)拉住记者，“我有很多话要说。”

    郑老板做汽车维修十余年，对这个行业非常了解。“最影响汽修业务的就是保险公司霸道的独立定损。我刚刚接了一个单子，维修下来，我花费了8000元汽车配件成本，保险公司给我的定损数额是8800元，加上工时费，我们干了半个月还赔钱呢。如果使用正厂配件，我们赔的钱更多。你说维修怎么会有高质量？”郑先生告诉记者，保险公司给维修企业的定损价格都是自己内部的“系统价”。

    “这个系统价基本和配件市场的‘副厂件’行情差不多，甚至更低。车主不了解具体应该花多少钱，多是完全听保险公司定损，只要求把车修好就行。”郑先生说，“由于保险公司给的维修价格极低，维修企业也要有生存利润，那只能牺牲车主的利益，尽量使用便宜的副厂件、仿制品，甚至假冒伪劣的汽车配件。”