车险拒赔纠纷误读二、第三者责任险不保自家人
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2013-3-16 18:47:18
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二、第三者责任险不保自家人
事件:夏女士开车快到自己家门口时,儿子听到汽车声飞奔过来迎接,夏女士不慎将儿子撞伤。她想,自己的车上了第三者责任险,应该能得到赔偿。于是她到保险公司要求索赔,结果却遭到拒绝。
专家提醒:第三者责任险中的“第三者”,一般指因被保险机动车意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的对方的人。不包括保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。
2013年5月30日
车险市场实行的是“见费出单”的办法 目前车险市场实行的是“见费出单”的办法,如果没有特别约定,一般保单生效日期都是缴费投保后的“次日零时”。当然,如果是投保人直接指定起讫日期,就可按照约定日期开始生效。所以,车险续保想要保证能够不出现“空档”,投保人最好提前几天投保下一期保险。如果等到上一期保单结束的当天再续保,可能就会出现保险空档期。...
查看全文>> 2013年6月30日
保险过期不到一天 出险损失近五万 车辆保险到期,驾驶员一时侥幸,心想缓一两天续保应该没问题,没想到发生车祸,损失近5万元。一想起此事,安徽蔡某至今懊悔不已。 7月27日早上7点半左右,蔡某驾驶小客车途经德清县武康镇虹运车站路段时,由于未与前车保持必要的安全距离,不慎与前方同车道由程某驾驶的小客车发生追尾,造成两车不同程度的损坏。经德清县保险公司对两车估损,造成直接经济损失5万余元。 经德清公安局交警大队事故处理中队现场勘查,认定这起事故中蔡某应负全部责任。根据有关规定,程某无责任赔偿蔡某400元,其余损失全部由蔡某承担...
查看全文>> 2013年5月18日
车险行业如何构建一个高效的车险消费环境 笔者认为,车险行业可以从以下一些方面进行探索和尝试,逐步构建一个更为透明、诚信、高效的车险消费环境。一是不断加强行业自律,规范市场经营行为。车险行业应当不断加强自律,真正做到保护投保人、被保险人的利益。二是逐步强化产业协作,制定相关行业标准。车险行业和汽车制造、销售行业可以加强产业协作,共同制定车辆价格评估机制、车辆维修零配件、工时费的行业统一标准,共同为消费者提供一个标准化、规范化的车辆维修、车险理赔环境。三是扎实提升理赔服务,优化车险理赔机制。车险行业可以探索制定行业标准化的理赔程序,优化理...
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一辆待售的奥迪A4车,在运输过程中被渣土车撞了。交警部门认定,渣土车负全责。汽车发送公司将肇事渣土运输公司告上法庭,不仅要求赔偿修车费,还索赔车辆贬值损失费7万多元。近日,仓山区法院判决,渣土运输公司要赔修车费,但车辆贬值费不用赔,理由是该汽车发送公司无法证明车辆贬值了。
去年12月23日上午,福建宏涂渣土运输有限公司的司机桑某,驾渣土车在仓山区则徐大道与刘某驾驶的无号牌奥迪车刮擦。仓山交通巡逻警察大队作出交通事故认定书,认定桑某负事故全部责任。
据了解,这部奥迪车属于福州一家汽车销售公...
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