提供车辆运行责任的问题分析

　　根据日本汽车保险方面的法律规定，车主如果将车辆提供给他人运行，目的应该是为车主提供方便或利益。例如，车主年迈不能驾驶，请人为他驾车送他上医院等情况下，如果发生事故，车主是具有责任的，但是其责任可以由强制性的汽车第三者责任保险来代为承担。但是，如果驾驶人员在车辆运行时，对运行的前方没有履行观察和注意义务，具有十分明显过失的话，发生损害结果应该由肇事者自己承担。

　　从上述分析可以看出车主是否应该对这起交通事故承担责任，取决于两个构成要件。第一，车主对提供给他人驾驶的车辆是否具有支配权和控制权？第二，车主对提供给他人驾驶的车辆是否具有运行利益？换句话说，将车让别人驾驶，车主是否能从中得到利益。从上文所举的事例中可以看出，由于车主年迈而请人代为驾驶的情况，根据事实可以判断出车主对该车是具有控制权和支配权的，并且车主请人代为运行的结果正是为实现车主自己的利益，所以可以判断车主是具有运行利益的。那么在这种情况下，如果发生车祸的话，车主是具有责任的，该责任应当由汽车第三者责任保险来代为承担。

　　反过来看，如果车主对该车不具有控制权和支配权，并且不具有运行利益的话，这种情况下，由于他人的过失所引发的车祸，车主是不应该承担责任的，而且该责任也不应当由汽车第三者责任保险来代为承担。