车险全保为何不给全陪
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2013-3-17 20:48:16
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唐先生买的是某品牌进口车,起初买车投保时,唐先生没有选择4S店推荐的与其有合作关系的保险公司,而是自行选择了另外一家保险公司。也就是在这个小小细节上的疏忽让唐先生后悔不已。
今年5月底,唐先生驾车在行驶途中与别的车发生了碰撞事故,当时唐先生就向投保的保险公司报了案。经过检测,唐先生车的右前轮与悬挂系统在事故后需要维修,保险理赔员到事故现场进行勘察后,认为出现问题的是损耗件,没有对理赔价格进行核定,“理赔员现场答应了我,他们公司会全赔,要我把车送去4S店修好再说。”唐先生称,想到自己投的是全保,且理赔员也承诺会负责到底,于是也就没有多想,直接送去4S店修车。
把车送到4S店后,唐先生没等到4S店开出维修价格就离开了,之后的几天忙于公务,唐先生也没过问自己爱车的修理进度,直到自己去提车时,拿到维修报价单后才吃了一惊,6.3万元的维修费可不是一笔小数目。“本来我想将这个维修价报给保险公司,让他们代我进行结算,但4S店却告知我,我投保的保险公司不是他们的指定合作单位,必须由我本人先行结算,然后自己再找保险公司理赔。”由于4S店的坚持,唐先生为了早日提车,只好将维修费算清。
事实上,这样容易造成保险公司对修理项目和数额提出异议,若保险公司异议成立的话,被保险人可能要自行承担不合理部分的修理费用,这就出现了车主和保险公司之间的维修争议。
天平车险专家介绍说,车险理赔定损争议往往聚焦在维修方面,主要是以下两种情况:一是对于维修价格的争议,主要是维修厂的维修金额高于定损员核定的损失金额。定损员在定损时会参考市场维修价格,确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因,所进的零件价格较高,或维修厂因为其他原因,造成维修金额比较高。在这种情况下,客户可以与定损员沟通,由定损员...
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民用航空意外30万元被...
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