车险怪现象一:好司机认为车险太贵
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2013-3-18 14:34:13
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面对份额过大、增长速度过快、赔付率过高、保单获取成本不断垫高等问题,各家
保险公司对
车险这一占比高达70%以上的业务也颇为无奈。“车险不盈利,整个保险公司都很难盈利”已经成为行业的共识。原太保财险总经理助理、天平
汽车保险公司
总裁、车险行业资深人士谢跃日前接受《第一财经日报》采访时,历数目前车险市场的诸多“怪”现象,并表示这些“怪”现象如不能消除,保险公司依然无法从车险业务上获得好处,
车险也无法得到健康有序发展。
怪现象一:好司机认为车险太贵。在油价、停车费、零配件费用不断上涨过程中,已经没有人会觉得车险是笔小开支了,一般全年需要的3000~5000元,被认为是笔很大的支出。谢跃称,事实上,认为车险太贵的投保人多数是违章记录比较少的司机,因为他们出险少,进行理赔的次数也少,自然会嫌车险贵。而那些出险次数多、违章记录多的投保人对车险价格感觉颇“划算”。“尽管目前,车险费率和违章记录挂钩浮动,但是显然对好司机降费和对坏司机提费,比例还不够高。”
“驾驶证未年审”不再拒赔
中保协有关负责人介绍说,此次协会条款弱化了责任免除,提高了车险保障能力。
协会条款删除了原有商业车险条款实践中存在一定争议的十四条责任免除。例如“驾驶证失效或审验未合格”;“其他依照法律法规或者公安交管部门不允许驾驶机动车的情况”;“发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证”;“改变使用性质未如实告知”;“被保险机动车拖带未投保交强险的机动车或被未投保交强险的其他机动车拖带”等,都纳入了保险责任范围。
中保协有关...
查看全文>> 出险率决定续保折扣
一家财险公司业务人员黄小姐告诉记者,高风险客户保险折扣为零,实为保险公司控制成本的手段,从中剔除一些事故率偏高的车辆,来降低保险公司的赔付成本。
也许有车主心存侥幸,这家公司不给折扣,换一家不就行了?黄小姐说,其实保险行业诸多信息已经实现了共享,即便是更换保险公司,保险公司也能查到续保车辆在以往在保期间的报险次数,这相当于银行信贷的个人信用记录,保险公司根据这一记录来决定保费的多少。
太平洋财险中山中心支公司理赔部相关工作人员表示,续保的折扣跟出险率挂钩...
查看全文>> 2013年7月4日
车险免赔针对车主“健忘”,推出短信提醒 记者从平安等多家保险公司得到的数据表明,两证(行车证、驾驶证)未按时审验、48小时内未报险、交通事故未经交管部门处理,以及其他导致保险公司无法核实损失真实性等情况,是车主遭遇免赔的主要原因;所以车主对车险免赔条 针对车主“健忘”,推出短信提醒
车主李先生与其他车发生追尾事件后立即报案,让交警认定责任,保险公司也来人定损,事后李先生拿着定损单据前往保险公司理赔,在核对证件时,保险公司的工作人员告诉他,李先生的驾照去年年底没有按时进行审验,而这一情况在《机动车险计算条款》中属于免赔范围,因...
查看全文>> 2013年5月26日
怎样才能为爱车选购一款合适的保险? 如今买车的人越来越多,但对于车险并非人人弄得清。多种车险投保渠道更是人眼花缭乱,保险公司、代理车险的4S店及保险中介对车险报价五花八门,不少车主提出疑问“同样一辆车,以不同的方式投保,价格为何有差别呢。”价格高了不划算,价格低了又担心理赔会打折扣。买车险究竟去哪买既实惠且又能获得更好的理赔服务呢?从近年来发展态势来讲,网上车险成为各保险公司拳头业务,网上买车险也渐受广大车主欢迎。
网上买车险省15%投保时认清官方合作信息
网上买车险由于省去了代理人等中间交易环节,大幅降低了保险公司的成本,因...
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