车险市场盈利状况有望改善
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2013-3-19 11:16:15
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经过保监会这几年的“铁腕”治理,国内车险市场由早几年的混沌,开始慢慢变得有序,以车险为主要业务来源的各家财险公司自然受益其中,但尽管如此,各家保险公司车险业务的盈利状况依然还是在“走钢丝”。国内第一家专业车险公司天平保险董事长胡务于日前接受CBN记者采访时称,想在车险业务上获利,除需加强管理外,保险公司还需要让自己变“轻”。根据该公司披露的数据,成立5年时间,专攻车险业务的天平保险已在2007年扭亏为盈,2008年实现净收益超过千万元。
天平保险自设立以来,一直采取“两头在外”的经营模式,即销售和理赔查勘均由中介公司完成。2009年7月保费收入累计为9.54亿,同比增长59%,高于市场平均水平;与此同时,公司净利润也有了大幅提升。 胡务称,天平保险已经把“不建隶属公司的销售队伍”作为一条原则,“我们是想把天平保险做成纯粹的"承保公司’。之前,有种看法认为,车险业务利润低,是因为修理厂拿走了大部分利润,于是就想去开设修理厂,事实上这一逻辑是不成立的。这无疑是让原本就层层铺设机构的保险公司变得"更重’。”
车险业务的过度竞争引发了一系列不良后果,使得各家财险公司竞争手段单一,难有余力强化车险服务能力、提升车险服务质量,行业竞争能力弱化;并且还将有限的资源源源不断地投入到这场“消耗战”中。胡务介绍说,目前天平保险有12家省级分公司,除电话中心外共有700多名员工,有些地区的员工人数只有20人左右,这仅相当于其他公司支公司的规模,然而按人均所产生的保费数来计算,却是要远远高于行业平均水平。
“由于运营成本优势导致公司整体成本较低,那么具体到分公司层面来说,盈利的压力也会减轻不少,可能一些同业需要有上亿元的保费收入才能实现盈利,但是天平可能只要几千万元。”胡务表示,天平保险刻意控制了一些效益较差的分公司的保费收入规模,让这些公司少做业务,而把精力集中在业务质量管理和风险控制上,让这些分公司用“时间来换空间”。