工信部对混合动力公交车试点城市实施动态管理

继财政部之后，工信部网站9月19日晚发布《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》。根据通知，混合动力公交客车将在全国所有城市推广。推广将采用集中招标方式，由中标企业在非试点城市内推广，并受中央财政补贴。根据示范推广补助标准，试点企业获得的补助最高可达到每辆车42万元。

   本次扩大推广将采取集中招标方式，由中标企业在非试点城市内进行推广。中央财政对相关单位购买混合动力公交客车给予一次性定额补助，由生产企业在销售时兑付给购买单位。同时，将采取总量控制的方式，推广目标为3000-5000辆，四部委将根据市场推广情况明确截止时间。

   2009年1月，财政部、科技部联合颁布了关于开展节能与新能源汽车示范推广工作的通知，正式启动了试点工作。目前，参加示范推广试点的城市已经达到了25个。但是实施效果则参差不齐。截至2011年底，各地新能源客车示范运营计划完成率在50%以上的城市只有北京、杭州、大连、厦门、广州、上海、合肥、济南等城市。完成率不足20%的城市有唐山、重庆、郑州、呼和浩特、南通、苏州、沈阳、襄樊、成都等城市。

   而一些非试点城市则在新能源客车的推广上走出了各具特色的道路。临沂、聊城、泰安、青岛等非试点城市也已开始推广使用新能源客车，这让人看到了新能源汽车的前景。

   据了解，为了加强对试点城市工作和示范产品的考核，财政部、科技部等4部委将继续对试点城市及试点产品进行考核评估，实施动态管理。