修理厂是修车，还是毁车

     所谓汽车掉头，是指汽车方向作180度改变。怎样才能使汽车做到安全掉头呢?下面从汽车掉头地点的选择和掉头的基本操作方法两个方面加以介绍： (1)地点的选择 汽车掉头，必须严格遵守道路交通治理条例的规定：机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段，不淮掉头。因此，必须选择交通量小的交叉路口、平坦、宽广、路肩坚实的安全地段；根据路面宽度和交通情况，汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件也可选择利用路旁的空地进行掉头。...查看全文>>

    “霸王条款”即将“死刑” 云南震序律师事务所律师张宏雷表示，此案是我省继“平安保险无责不赔欧蓝德轿车案”、“太平洋保险无责不赔斯巴鲁轿车案”之后的第三起消费者诉讼推翻“无责不赔”霸王条款的案件，目前第一例终审、第二例一审均胜诉。他说，饱受诟病的“无责不赔”即将被“判死刑”，但是全国各保险公司至今一意孤行，想借这些“潜规则”力图“稳赚不赔”。若是这样，它们将面临着一连串的诉讼和败诉。 张宏雷表示，北京保监局和北京市交管局宣布，北京保险业从8月1日起正式推出机动车辆损失险代位求偿机制。发生交通事...查看全文>>

    　正式上路半个月的交强险，由于缺乏统一的操作流程和联网数据，开始在实际赔付案例中暴露出各种尴尬。昨日，太平洋、人保等多家保险公司向记者透露，如果投保交强险的车辆与投保商业三者险的车辆碰撞出事，商业三者险如何赔付仍成业内普遍的疑惑。 　　尴尬1 赔付原则尚未确定 　　问题：交强险未出台之前，原商业三者险在交通事故中其实替代了其部分作用，因此各地保险公司根据各地交警部门和法院的判决情况确立了不同的赔付原则。 　　但是，交强险出台后，商业三者险的赔付原则仍未统一，这无疑给保险公司带来了极大的不...查看全文>>

    交强险 国家通过法规的形式要求在中国道路行驶的机动车应当投保的交通事故强制保险。此险种必须投保，它是法定险种，否则车辆不能上路行驶。否则追加购买还要罚款。...查看全文>>