谨防走入了保险理赔的误区

 所属分类:  2013-3-22 14:59:28    加入收藏

 

   汽车保险产生的前提是自然灾害和意外事故。很自然的出了险就要理赔,在理赔的同时不少车主不禁感叹“购车险易,理赔难”。有部分原因可能是保险公司的,还有些原因可能是车主自己本身的,走入了保险理赔的误区。理赔是双方共同的事情,不尽是单方面的。

   车险理赔误区分析

   误区一:先修理后报销

   有些车主,在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案,而是先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用,其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。

   其实,出险后应首先打110报案,并拿到交警开出的事故责任认定书,以便日后可提供警方的有关事故记录。

   误区二:事故责任大包大揽

   有的车主认为反正有保险公司赔付,事故中的责任认定并不重要。在进行认定时,有的车主“不怕”承担责任,这是很危险的。因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。

   对于第三者责任险,保险公司根据车主承担的责任轻重,制定了不同的赔付比例。在责任认定中,车主一定要明确责任,不是自己的责任一定不要承担,切记不要对责任“大包大揽”,避免留下后患。

   误区三:出事当然要全赔

   消费者往往喜欢进入一个误区,认为我买了保险,出了事故就得全赔。其实根据保险条例,并非所有的事故都能得到全额赔偿。

   据了解,通常投保人在买保险时,往往只投有风险和强制购买的保险,一旦出现全责理赔,保险都要扣除20%的不计免赔率,即只赔80%,其余归投保人承担。

   误区四:定损、修理、理赔不分家

   几乎所有车主都认为,和4S店联合定损就是实际的维修费,也是保险理赔的金额。

   实际上定损是保险公司的程序,之所以和修配厂联合定损,是因为保险公司不是全能的,它要听取4S店的意见。

   4S店不能左右定损额度,保险公司会综合各方情况后,给出合理的定损额度,定损一旦完成,理赔额度也基本确定了。

   误区七:误区七:在停车场被撞能获全赔

   林先生把车辆停在住宅小区停车场,第二日取车时发现车被撞了,肇事车跑了。保险公司表示只能赔70%,要自负30%。换了一个大灯总成和保险杠,加上工时费共2980元,仅自费部分就要近千元。邓先生表示质疑:"买汽车保险就是为了规避风险,第三者责任险、无计免赔都买了,为何不能给予全赔?"

      该事故的全部损失本来应该由肇事车主来承担。但车辆被撞,无法找到肇事者,车主只能获得70%的车险赔偿,另外30%需由车主自行承担。这是车险中很常见的一个条款。需要注意的还有,机动车手续不全、故意或伪造事故、酒后或驾车从事违法犯罪活动、车辆被盗期间等情况均不能获得赔偿。

2013年5月9日

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