美国有良好驾驶记录可减免25%车险

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2013-3-24 16:54:30
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在美国,保险公司给
汽车做理赔时会根据不同的情况而选取与之相适应的标准,因此有时保费的价差会很大。如果车主有着良好的驾驶记录及信用状况,在选择
车险时,他们可以享受25%的费率优惠。这也意味着如果消费者在平时注意细节,那么在车险方面可以节省很大一笔开支。
保险公司在厘定车险费率时会考虑很多因素,如车辆类型、牌照登记的地点与时间、车主的婚姻状况及驾驶记录等。但随着交通事故频率的增多及人们消费理念的变化,保险公司考量的因素也越来越多,有关统计显示,目前约有30多项因素列入了保险公司的考察范围。“预计在不久的将来,大多数保险公司都会根据新的考量因素而调整保险费率”在美国Keene独立保险机构工作的Tom Minkler说。
车险的考量因素
现在很多保险公司为车主办理车险时都需要其出具相关的信用卡消费历史记录,研究发现,消费信用与保险选择之间有很强的正相关关系。目前一些保险公司正在对消费行为做深入研究,如在消费者购物一两个月后的行为变化及与保险选择的关系。这将为今后风险水平的考察提供重要的参考。
同时保险公司对乘驾车型的评估也越来越严格和细化。如在发生车辆损坏或失窃的情形下,风险评定机构还会对此前该车型乘员的受伤情况及对其他车辆造成的损害做综合评定。
由于采用了先进的电子测算设备,美国的风险评定师无需单个测算不同类别人群的风险系数,也无需制定冗长且不实用的风险价格表。目前各州的理赔价格评定表已由过去的7个序列扩展到384个,并且那些有着良好驾驶记录车主的理赔费率也降低了25%。“如果你是一个好的驾驶员,你的保险费率会比较低,因为这方面的补贴会由那些驾驶记录较差的车主承担”美国风险研究所所长Bob Hartwig说。
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即使车主的驾驶记录不好也能从新修订的保险措施中受益。过去由于一些大的保险公司缺乏对驾车记录较差的高风险人群进行有效的跟踪测评,并且对一些行车的违例事故及综合交通事故缺乏统一的认定标准,因此在选择投保时这些高风险人群需要缴纳很重的保险金。但现在由于各项技术的突破和统一法规的实施,相关的保险费率也比过去降低了很多。
为保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿,促进道路交通安全,国务院出台了《机动车交通事故责任强制保险条例》,要求在道路上行驶的机动车的所有人必须投保交强险。但交强险承担的是基本保障,赔偿项目及金额有一定的限定,难以满足更多样、更广泛、更高标准的保障需求。因此,为得到更高水平和充分的保障,消费者最好在购买交强险的同时购买不同档次的商业三者险和车损险。下面以一起案例进行说明: 2007年3月5日,齐齐哈尔市驾驶员王某驾驶解放仓棚式货车行至吉林省扶余县境内由于观察不周,发现情况处理不当,将一...
查看全文>> “现在上路驾车的新手比较多,交通拥堵,一些小磕小碰防不胜防。保险公司将保险费率浮动与事故次数挂钩,而为了不增加来年投保费用,出了小事故都是我们自己出钱处理。若是每个小事故都要报案并索赔的话,每年基本上都要多交一些保险费。”一位车主的话说出了大部分人的心声。
一些车主选择“私了”
按照《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,车主若是上一年度、上两年度和上三年度及以上多年未发生有责任的道路交通事故,交强险费率分别下浮10%、20%和30%;但如果上一个年度发生两次及两次以上有责任的道路交...
查看全文>> (1)报案方式:电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
(2)保险事故发生后,应在24小时之内通知派出所或者刑警队,在48小时内通知保险公司。
(3)理赔周期:被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起,3个月内不向保险公司提出理赔申请,或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款,即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥注及树等不涉及向他人赔偿的事故时,可以不向交警等部门报案,及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司...
查看全文>> 保护现场需及时
有时双车碰撞后,有些车主担心交通堵塞,未能标明事故现场状况,就急急将汽车驶离现场,再商讨事故责任归属。可当定损员前往现场后,有时他们却无法从事故现场痕迹判断事故责任归属,只能依靠汽车受损状况推测事故发生过程,偶尔会引起车主们不满。假如两位车主仍在争论事故责任,在没有确实事故痕迹情况下,这同样给交警部门客观判断车主的事故责任造成一定妨碍。
如果车主要维护自身理赔权益的正当性,他们就不该急忙将汽车驶离现场,应当先用粉笔划出事故现场两车轮胎位置,或者用照相机拍下事故照片,作为理赔凭...
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