异地出险理赔状况1：老三险车撞外地交强险车
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随着有车一族越来越多，五一自驾出游的人也越来越多，外出难免会有意外发生，因此，车险理赔成为不少车主关心的热点。对比往年，今年的车险理赔似乎让人感觉格外迷乱。这边厢，交强险从去年7月1日开始实施后，凡在去年7月1日后车险保单到期的车主都必须购买交强险。那边厢，由于交强险的保障额度不够，绝大多数车主都为自己补充了商业车险。再加上，在去年7月1日前购买了老的机动车第三者责任险(简称老三险)的车主也有不少，这些车主由于手中握有的老三险并未到期，暂时还不需要购买交强险。
在交强险、商业车险、老三险三险并存的环境下，一旦车子异地发生事故，应该怎样赔付？
状况1：老三险车撞外地交强险车
个案：广州A车行驶江西时，与当地B车相撞。广州A车购买的是老三险，而江西B车购买的是交强险。这种情况如何赔付？
保险公司：按照交强险规定的“无责赔付”原则，如果没有人员伤亡，就算当事车无责也要最高赔付400元财产损失；但是，老三险奉行的则是“有责赔付”原则，如果当事车没有责任，不需要赔一分钱。
保险公司指出，这类情况，如果A车无责，按照老三险的“有责赔付”原则，A车不需要赔付；B车所在保险公司也不会要求A车承担400元限额的无责赔付。
如果A车负全责，假如A车在事故中也有损伤，则B车要按照交强险“无责赔付”原则，根据A车损伤程度，最多向A车赔偿400元；此后，A车由于负全责，在老三险责任限额内(最低5万元)对B车进行赔偿。如果A、B车均有责，按交警判定的责任比例进行赔付。
点评：由于老三险沿用了先前的“有责赔付”原则，一旦与交强险车相撞，显然，老三险车要占一定便宜。此外，在实际操作中，如果两车均有责任，交警在责任认定上也存在分歧。有些交警先扣除交强险赔付部分，再认定双方责任；有些交警则根据损失“一揽子”认定双方责任。两种处理方法总体来说，对车主个人影响并不很大。
在交强险、商业车险、老三险三险并存的环境下，一旦车子异地发生事故，应该怎样赔付？
状况1：老三险车撞外地交强险车
个案：广州A车行驶江西时，与当地B车相撞。广州A车购买的是老三险，而江西B车购买的是交强险。这种情况如何赔付？
保险公司：按照交强险规定的“无责赔付”原则，如果没有人员伤亡，就算当事车无责也要最高赔付400元财产损失；但是，老三险奉行的则是“有责赔付”原则，如果当事车没有责任，不需要赔一分钱。
保险公司指出，这类情况，如果A车无责，按照老三险的“有责赔付”原则，A车不需要赔付；B车所在保险公司也不会要求A车承担400元限额的无责赔付。
如果A车负全责，假如A车在事故中也有损伤，则B车要按照交强险“无责赔付”原则，根据A车损伤程度，最多向A车赔偿400元；此后，A车由于负全责，在老三险责任限额内(最低5万元)对B车进行赔偿。如果A、B车均有责，按交警判定的责任比例进行赔付。
点评：由于老三险沿用了先前的“有责赔付”原则，一旦与交强险车相撞，显然，老三险车要占一定便宜。此外，在实际操作中，如果两车均有责任，交警在责任认定上也存在分歧。有些交警先扣除交强险赔付部分，再认定双方责任；有些交警则根据损失“一揽子”认定双方责任。两种处理方法总体来说，对车主个人影响并不很大。