电话车险避巨额中介成本 初尝盈利甜头

 所属分类:  2013-3-26 22:48:11    加入收藏


    截至2008年,国内财险公司的车险业务综合成本率为106.7%,平均利润率为-6.7%。近日有数据传出,称2010年电话车险市场规模可能超过100亿元。而部分城市的车险就此脱贫,开始盈利。
  以往,保险公司为了争夺市场份额,相互竞争,不惜大幅度提高中介手续费,从而使车险市场无利可图。据保监会规定,车辆商业险中介费除人保、平安、太平洋最高为10%以外,其他的公司不能超过12%。而实际上,一些保险公司将中介代理渠道手续费率提高到了20%~30%。这么一来,如赔付率达70%,那么车险就将亏损。南京一家财险公司相关负责人介绍,各个保险公司已将电话车险作为未来业务的重头戏。有数据预测,2010年中国电话销售车险市场规模将可能超过100亿元。部分车险发达成熟地区的财险公司已经开始尝到了盈利的甜头。上述人士表示,财险公司电话车险比例的增大,意味着以往占据车险销售大头的专业中介渠道的萎缩。

2013年4月13日

车险骗赔对投保人的保险权益造成了极大的损害
    开车难免遇到磕磕碰碰,可是汽车被轻轻撞了一下,送到修理厂去修后,反而被修理厂砸得面目全非,这听起来有点天方夜谈。可是这事就偏偏发生了。其理由就是修理厂为了向保险公司索赔高额保险赔款。这是典型的骗赔花招,除此之外,这些骗赔招术还有以次充好,将质量较低的材料更换给车主,却向保险公司索赔最高级的材料费等,有人称,车险骗赔不仅增加了保险公司的风险,最重要的是对投保人的保险权益也造成了极大的损害。 日前,一位李先生十分震惊地向记者讲述了他的修车经历。前不久,他的汽车由于开门时不小心撞凹了一小...查看全文>>
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