超额投保并不能多赔付

    我们再来学习一下新车船税按汽车排气量档次征收的标准。从1.0升(含)以下排量的汽车，每年征收60至360元;1.0以上至1.6升(含)排量的汽车，每年征收360至660元;1.6升以上至2.0升(含)排量的汽车，每年征收660元至960元。以此类推下去，直到4.0升以上排量汽车的征收。笔者建议，若想知道具体的税率，车主可以查询相关的税率表进行了解。 　　常州市民张小甜驾驶的是一款小排量的汽车，虽然新车船税的征收对她来说不会构成太大的经济影响，但是她对“哪些汽车可以减免车船税优惠”这一主题...查看全文>>

    1、签订书面协议。由于私家车主与搭车人之间在法律上的关系并不明确，一旦出现纠纷双方仅凭口头协议在法律上很难得到保护。因此，拼车双方最好提前签署双方均认可的协议，协议中，应该明确车主和搭车人的权利义务关系，并对旅途过程中可能出现的问题做出约定。尤其在有偿拼车的情况下，一定要明确对价的支付形式、数额及性质，尽量避免“营利”嫌疑，避免保险求偿受阻。 2、查验并记录车辆已有的保险情况，未保险的最好提前投保。搭车人要注意提前了解所搭车辆的保险情况，并查验保险的赔偿限额、保险期间和免赔事项等。为防患于未然...查看全文>>

     主持人：有关保险纠纷的热线开出第一天，我们就收到了几十个电话，主要集中在财产保险方面。在这里，主持人请来律师一一支招。保户还应当注意那些“躲”在各个保险条款里的免责条款，以免到时发生纠纷。 “雷区”一：钱入业务员 个人账户 去年6月，晋安区林先生给爱车买了份保险，保险公司业务员给了林先生一个账号，让林先生先将钱转到业务员名下，再由业务员转交给公司。林先生照办了，并把银行回执单一起给了业务员。直到几个月后，保险公司前来索要银行回执单时，林先生才知道那个业务员已骗了钱跑了。 律师提醒：各...查看全文>>

    陷阱之一：概念先行，“全险”误导 当前，有不少的保险公司，为了“放大”自己公司车险险种的保障能力，吸引客户。往往在车险中属于不重要的方面，给予全额保障，也就是所谓的“全额保险”。从概念上来说，全额保险，相对肯定就会吸引多数车险投保者的眼球。如果是第一次入车险者，就很容易被保险公司“忽悠”进去，看中这一“利好”保险，大掏腰包买下来。这样一来，虽说车险投保人买了保险，却实际上买到的是一种基本没用的保险，白掏了腰包。...查看全文>>