车损图像传网络定损报价系统化

 所属分类:  2013-4-4 14:36:38    加入收藏

车损图像传网络定损报价系统化

AUDA成立于1974年,由12家财产保险公司共同出资成立,是把整车价格、零部件价格以及事故车的修理标准工时等数据进行系统化,并制定成定损软件进行销售和管理的公司。1981年,AUDA就开发出了自动计算修理费用的电子报价器,1988年发布了第一个定损系统软件AUDA MADE。

在AUDA系统没有出世之前,当事故车需要修理报价时,必须从庞大的说明资料库里一一找出所需要的零件和零件价格,还要确认作业的工时,修理厂需要花费很大的时间和劳力。这样费时费力的定损方法还不保证定损的准确性,因此产生不少矛盾。AUDA系统不仅收录了庞大的汽车零件目录和价格的数据库,并且把作业工时、零件确认和订单管理等一系列业务全部实行系统化,能够迅速准确地进行报价,提高了业务效率。

AUDA是为了服务于财产保险公司的调查和定损业务而成立的,但是随着90年代后期IT业的迅猛发展,公司的战略发生了重大变化,主要开发定损系统的系列产品,迅速向汽车修理行业普及。公司的主要产品涉及软件产品、定期刊物和图像传送网络服务等。

2013年3月18日

私车投保挂靠企事业没有公章就拒绝理赔
    没有公章就拒绝理赔   黄海涛在接受记者采访时表示,这种把私车当事业单位公车投保的方式是不符合相关规定的。曾经也有过这样的案例,最终结果是消费者无法得到理赔。   不仅如此,一般保单的有效期为一年,这期间包含了太多的隐患以及不确定因素。首先,无法保证销售员一定能与接头的企事业单位保持“良好”的关系;另外,汽车销售员流动极不稳定,万一出现离职,车主立马“傻眼”。   消费者施先生就有过这样的经历。据施先生表示,他曾经购买的就是这样的保险,投保人还是4S店。后来出了事故,4S店不给他盖公章,...查看全文>>
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