广东车险 治乱插曲

9月7日，广州地区保险公司与车行肉搏一个月后（本报9月3日11版《广州拉锯：财险三巨头叫板车行潜规则》一文曾予报道），作为监管部门的广东保监局正式对此事做出回应。

当日的新闻发布会上，广东保监局财险处处长黄海晖称，此次财险公司与车行的争议属于市场行为，“双代”（代销售、代理赔）亦在财险公司经营自主权范围之内，监管并无权干涉其中。

不过同时，广东保监局宣布了车险兼业代理机构专项整顿结果，逾4000家车行获得正式代理资格。

治乱插曲

持续一个月的财险公司与车行的“暗战”，似乎并没有明显转变的迹象，目前双方对于媒体均三缄其口。

9月7日，人保财险广州一业务经理称，目前双方私下沟通并未中断，不过之前的合作模式改变是肯定的。

对于8月初财险公司和车行的分歧，黄海晖表示，虚假理赔、骗保事件加大保险公司成本和运营难度，从而可能影响赔付能力。从保险业监管部门的角度来看，今年重点是打击“三假”，其间各保险公司应监管部门的要求，采取打假动作，是“应该的”。

言下之意，8月份的“广州事件”是此次监管部门行业治乱中发生的小插曲，并非针对全省数万家车行和维修厂家。

黄又称，对于保险公司的经营，现在是既鼓励合作，也鼓励竞争，从大的方面来看，财险公司与车行出现的分歧是市场行为，相信双方经过协商和沟通会解决此事。

来自广东保监局的数据显示，1-7月，广东车险保费虽然增长14.75%，不过承保利润率为-1.4%，虽好于同期全国-11.05%的水平，不过车险亏损现状依然。