车价高低 并非能否投保标准

车价高低并非能否投保标准 

当然，车价的高低，也并非保险公司接单或拒保的惟一依据。 

豪华车本身在国内的售后服务如何，配件和人工费用高低，才是是否接单的关键。 

比如，宝马和奔驰，是国人最熟悉的豪华车型，也属于高档车，但是它们进入国内市场比较早，而且在国内有着非常流畅的零配件供给系统和便捷的维修服务。因此，一些保险公司还很愿意为这些车辆提供车身保险以及第三者责任险的服务。 

而对于另外一些车，如法拉利的几款低端车型，价格上虽然比宝马和奔驰的几款高端车型还要便宜些，但保险公司却不一定接受这样的保单，因为在维修和零配件方面肯定会遇到问题。 

记者察看了多家汽车经销商和车险中介服务上的网上报价系统后发现，的确如此，即便都是豪华车，不同系列的车型，保险公司还是会“区别对待”的。比如，宝马、奔驰、雷克萨斯等保有量比较多一些的豪华车，投保起来接受度比较宽泛，报价也已经比较成熟。但宾利、玛莎拉蒂、捷豹、法拉利等更高级的豪华车，记者怎么也查询不到其车险报价，可见这类车想要投保都很难。