交强险制度为了谁？
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2013-4-9 20:10:25
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交强险制度为了谁？
在各国的道路交通发展过程中，随着汽车保有量、道路交通事故和纠纷的增加，特别是道路交通事故处理过程中偿付主体缺失、偿付能力不足等现象的日益增加，在一定程度上影响了道路交通秩序，甚至是影响了社会的稳定、和谐与公平。因此，各国均开始探索建立道路交通强制保险制度，希望通过国家立法的形式，稳定道路交通活动过程中各参与方的关系，切实维护各方权益，尤其是弱势群体的利益，机动车辆强制保险就是在这样的背景下应运而生的。
从各个国家的实践看，机动车辆强制保险制度的立法初衷是通过是保护行人等道路交通活动中的弱势群体来体现社会公平的，其核心诉求是维护和保障弱势群体的利益。因为，在道路交通活动中，车主和驾驶人员是相对的强势群体，而行人等则是相对弱势群体。所以，交强险对车主和驾驶人员而言，首先是责任和义务，其次才是保障。而对行人等社会弱势群体，交强险则更多的体现为一种权益维护和保障。所以，我们可以得出这样的结论：交强险制度是为了社会公平的，具体讲更多的是为了维护行人等弱势的利益。因此，我们在建设和完善交强险制度的过程
在各国的道路交通发展过程中，随着汽车保有量、道路交通事故和纠纷的增加，特别是道路交通事故处理过程中偿付主体缺失、偿付能力不足等现象的日益增加，在一定程度上影响了道路交通秩序，甚至是影响了社会的稳定、和谐与公平。因此，各国均开始探索建立道路交通强制保险制度，希望通过国家立法的形式，稳定道路交通活动过程中各参与方的关系，切实维护各方权益，尤其是弱势群体的利益，机动车辆强制保险就是在这样的背景下应运而生的。
从各个国家的实践看，机动车辆强制保险制度的立法初衷是通过是保护行人等道路交通活动中的弱势群体来体现社会公平的，其核心诉求是维护和保障弱势群体的利益。因为，在道路交通活动中，车主和驾驶人员是相对的强势群体，而行人等则是相对弱势群体。所以，交强险对车主和驾驶人员而言，首先是责任和义务，其次才是保障。而对行人等社会弱势群体，交强险则更多的体现为一种权益维护和保障。所以，我们可以得出这样的结论：交强险制度是为了社会公平的，具体讲更多的是为了维护行人等弱势的利益。因此，我们在建设和完善交强险制度的过程
2013年5月10日
购车险选择适合自己的购买渠道 选择适合自己的购买渠道
侯淑娟：国内给汽车保险的投保方式五花八门，大致有以下几种投保方式：保险公司直接投保、4S店保险直赔业务、4S店代理保险公司投保、保险公司电话投保、保险公司网上投保、保险代理公司投保、找专门的保险经纪人或公司投保。其中电话投保是近几年来比较流行的投保渠道。因为电话车险采用的是直销的方式，省去了中间环节，把保险公司支付给中间人或中间机构的佣金直接让利给车主，所以价格比普通车险便宜15％。价格低是电话车险的最大优势。不过电话车险投保也有限制，目前承保对象比较单一，主要是针对1...查看全文>>