从车主投资与收益的角度来看交强险
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2013-4-9 20:20:46
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交强险出台了。按理说车主应该感到群情振奋。然而奇怪的是，居然有N多车主需要提前续保。这种现象的产生，难道是这些车主比较傻？我想以车主的心理对于这种现象进行一个分析。
在分析之前，澄清一个概念。有人说，如果单从个人投资与收益的角度来看交强险是不合适的。应该结合个人作为社会中的一员，所应承担的社会责任的角度。来看交强险的实施。也就是说在评判交强险的时候，我们需要更加的理性。应该经济价值与社会责任相结合来看待交强险的实施。静下心来想一想，这种说法确实有些道理。
但是，一想到要花钱要购买的保险产品未必物有所值，心理总有一些不痛 快。
从车主投资与收益的角度来看交强险
以2000年左右投保6座以下非营业性质的小型客车第三者责任保险为例(不涉及免赔的概念)
2012年7月13日
广州开通了电话服务和网上车船税年票服务 去年底国家税务总局与中国保监会要求从2012年1月1日开始，保险机构在销售交强险时代收代缴车船税，在新的车船税政策实施后，广东地方税务局已在广东保监局的协助下拟定细则，拟在销售交强险时捆绑车船税，如在购买交强险时拒交车船税，车主或将无法获得保单、保险标志和保费发票等票据。
交强险和车船税捆绑销售，看似是强制措施，但是带给车主很大的便利。原先广州车船税年票和交强险分开办理，车主先去地税局登记，然后去银行交纳，而每一年就都需车主自己去银行交纳。但捆绑后，车主就可以省去这个环节。而且因为车船税缴纳强...
查看全文>> 2013年5月18日
"车虫"在"教导"我们验车服务市场有多大 我国是汽车大国,自然也是验车大国.全国1亿辆汽车,年检显然是个大市场.不过,一到年检的时候,许多车主就发愁,皇帝女儿不愁嫁式的服务,让车主难有上帝的感觉,不仅感觉麻烦,还花钱买来 牛不喝水强按头的感受.
一位企业家说过,越是口碑不好的行业越有潜力,因为只要肯于躬下身来做好服务必可获得巨大的市场.这一点看似简单,但在卖方市场的情况下,让卖方改 进服 务是件不容易的事.似乎有个规律可以证明这一点,凡是有票贩子,黄牛,车虫等活跃的地方,其背景肯定是挂号难,买票难,验车 难...换一个角度看,车虫在...
查看全文>> 2013年3月26日
车险种类繁多，购买时要仔细选择适合自己的 眼下又逢购车旺季。在你购车之后，必定要给新车上保险。新车第一年，全车险、车损险是必上的。但即使上了全车险、车损险，你在使用车辆时，还是要格外留心。因为某些情况下，出险后保险公司是不赔付的！
◆车损险不能样样理赔
【车险种类繁多，购买时要仔细选择】
●由于持续高温，夏天是自燃、爆胎最容易发生的季节。如果没有另外投保自燃损失险，车辆一些部位发生自燃很难得到理赔。另外，保险公司车损险的条款明确表示，车轮单独损坏造成的损失和费用，保险公司不负责赔偿。而这意味着对于爆胎引起的轮胎本身的损失，保险公司...
查看全文>> 车辆购置税收入增势迅猛的原因：
一是国家利好政策对车市拉动明显。为扩大内需，促进汽车产业健康发展，今年国家对购置1.6升及以下排量乘用车，暂减按7.5%税率征收车辆购置税，虽然跟去年5%税率相比有所提高，但车购税减税政策对车市的拉动作用仍然十分明显，小排量汽车征收数量不减反增。据统计，今年车购税减税政策实施以来，淮安市小排量汽车征收4102辆，同比增长12.57%，占应税车辆的39.24%。另外，国家对汽车、摩托车下乡补助政策拉动了农民购车欲望，也是促进汽车销售增长的重要原因。
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