中国车险产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧

　　伴随着近几年汽车市场的跨越式发展，汽车厂家和经销商渠道日益受到保险公司的重视；同时，由于2011年新车市场不景气，以 及汽车市场竞争的日趋白热化，汽车厂商对汽车保险也愈发看重，保险公司与汽车厂商之间围绕汽车产业链地位的争夺日益凸显，相 互间的合作与博弈不断加剧。

　　2011年，保监会相继于7月26日批准众诚汽车保险股份有限公司筹建，8月8日批准鑫安汽车保险股份有限公司筹建。前者以广州汽 车集团股份有限公司为主要股东背景，后者以中国第一汽车集团旗下的一汽财务有限公司、一汽轿车（000800）股份有限公司、天津 一汽夏利（000927）汽车股份有限公司、部分经销商集团等为股东背景。2011年9月，保监会批准河北盛安保险代理公司依托自身的汽 车销售网点来设立保险销售营业部，作为全国第一个由车商参与的保险销售专业化试点项目，替代原有的车险兼业代理形式，而盛安 保险代理的股东为全国最大的汽车销售集团——河北庞大汽贸集团。这表明汽车厂家和经销集团正在依托其产业链上游的优势，围绕 汽车产业链和客户价值链打造更加完整的服务链条，强化资源整合，谋求更加有利的主导地位，这使得保险公司在汽车产业链中更加 被动，业务经营面临巨大冲击和挑战。