老驾驶员：交强险＋三者险
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2013-4-13 15:58:21
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交强险出台，汽车族最关心的就是交强险的费率问题。一些车主给自己算了一笔账：保额比以前的商业三者险低了，但保费还是涨了。对此，业内人士指出：交强险的保险责任扩大了，它的保费理应有所调整。
老驾驶员：交强险＋三者险
陈先生是个有着10年驾龄的老驾驶员，他的保单已于7月10日到期，面临交强险的调整，他该如何投保呢？
交强险与老的商业险相比，基本险种有所增加，原有的附加险上升为基本险。如平安增加了全车盗抢险作为基本险之一；太平洋保险的车上人员责任险也可以单独购买。由于大多数车主在投保交强险后仍要补充商业保险，所以保费都有一定程度的上浮。
以陈先生为例，作为驾驶旧车技术又较好的老驾驶员，他可以投保“交强险＋三者险”的模式，因为交强险中2000元的车损保障，已经足够应付陈先生的日常需要。
因为老驾驶员有多年的驾驶经验，平常磕磕碰碰的几率要少得多，再加上旧车的缘故，偶尔小伤也无伤大雅，所以车损险、盗抢险等保费可以省下了。
至于车上人员责任险，其实可以用人寿保险当中的意外险替代。
老驾驶员：交强险＋三者险
陈先生是个有着10年驾龄的老驾驶员，他的保单已于7月10日到期，面临交强险的调整，他该如何投保呢？
交强险与老的商业险相比，基本险种有所增加，原有的附加险上升为基本险。如平安增加了全车盗抢险作为基本险之一；太平洋保险的车上人员责任险也可以单独购买。由于大多数车主在投保交强险后仍要补充商业保险，所以保费都有一定程度的上浮。
以陈先生为例，作为驾驶旧车技术又较好的老驾驶员，他可以投保“交强险＋三者险”的模式，因为交强险中2000元的车损保障，已经足够应付陈先生的日常需要。
因为老驾驶员有多年的驾驶经验，平常磕磕碰碰的几率要少得多，再加上旧车的缘故，偶尔小伤也无伤大雅，所以车损险、盗抢险等保费可以省下了。
至于车上人员责任险，其实可以用人寿保险当中的意外险替代。