理赔人手不足,导致车险理赔可能存在漏洞

 所属分类:  2013-4-18 20:42:22    加入收藏

车险诈赔无孔不入,导致保险公司大赔“冤枉钱”——面对越演越烈的车险骗赔事件,保险公司终于开始“联手”。

  江苏省保险行业协会已经初步建立了“南京车险风险共享电子信息平台”,通过可共享的“黑名单”,南京各大保险公司开始正式“狙击”骗赔车辆和修理厂。

  “黑名单”打击骗赔“老手”

  骗赔案件的发生,让原本最“赚钱”的车险业务变成了“烫手山芋”。记者了解到,保险公司各自内部的“黑名单”已经不够用,出于构筑“防骗网”的需求,车险行业“黑名单”应运而生。

  记者昨日从省保协获悉,目前,“南京车险风险共享电子信息平台”已经正式开通,除了今年刚进南京的几家小型产险公司之外,属于省保协会员的各家财险公司,都能通过这个“黑名单”狙击到骗赔“惯犯”。

  “本月初可以查询的信息,是曾经出现的、已经被证实了的骗保骗赔的信息,包括车辆和修理厂等。”相关人士告诉记者,省保协的风险信息数据库,目前已经汇总了南京市区2003年10月1日以后生效的保单。截至2004年底所发生的符合《机动车辆保险风险信息交换标准》的理赠案件数据信息。

  骗赔者,有钱也难买车险

  南京保险公司曾经遇到过一起典型的骗赔案例——在江宁区侦破了一个车险骗保团伙,他们采用的惯用伎俩,就是买来旧车在马路上制造撞车事故。

  而这样的专业骗赔团伙,往往在几个保险公司部投了保,利用保险公司之间信息不通来连续作案。

  “之前,各保险公司各自为政,对多次出险、有不良记录的车辆进行加费或者拒保,但不少车主仍然可以通过到其他公司役保的方式逃避风险。”业内人士表示,“全行业‘黑名单’一旦形成,就将有效打击骗赔事件的发生,而已经查明的骗保车辆,有钱也难买列车险了。”

  不过,南京车险行业“黑名单”仍然处于起步阶段,记者也从一些保险公司了解到,由于“黑名单”刚刚形成,目前还没有公司通过共享信息拒保拒赔“诈骗老手”。

  车险理赔“硬伤”累累

  车险“入不敷出”,骗赔是理赔过程中挤不掉的水分。记者从一些财险公司了解到,在南京,车险骗赔的水分比例往往超过20%,有些公司甚至超过了1/3。

  前不久,某财险公司就在深夜接到一起报案,声称该公司承保的一辆车为了躲避行人撞到路边的树上。但理赔人员凄地勘查时,却发现情况和车主所说不符,后经证实该车车主是和另外一辆车相撞,为了得到更多赔偿伪造了事故现场。

  对此,许多理赔人员表示,由于车辆赔付案特别频繁,而理赔人手又严重不足,导致了车险理赔可能存在漏洞。而为了图省事,越来越多的车主会将车委托给汽车修理厂代办保险。不少汽修厂却往往将车险理赔当作自己的“生则之道”,赚取骗保差价。

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