"另类车险"之二:“多保多赔”诱饵钓人
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2013-4-23 14:49:00
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另类车险之二:“多保多赔”诱饵钓人
保险并不是保的多就会赔的多,但是有一些车险代理者在代理推销车险业务时,往往会抛出“保得多就会赔得多”的诱饵,来误导车险投保者,本来,这个险种投保200元就够了,而由于保险代理者的任意“夸大”,让投保人投入500元的保险。这样一来,保险代理者是从中赚取到了更多的“昧心”代理费,但让投保人却遭了殃,出现了超额投保,浪费了钱财。其实,在实际当中,任何一家保险公司在索赔时,都是完全根据汽车所出险情大小的实际情况进行索赔的,并不是代理者所说的“保得多就会赔得多”,这只是他们想更多的赚取代理费的一个幌子罢了。
2013年4月14日
撞墙事故 索赔程序 (一)、报案 (一)、报案 1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的车到保险公司。 2、在理赔部填写《车辆出险登记表》《出险通知书》。...
查看全文>> 低碳车险距离我们有多远
环保、低碳……这些绿色名词其实距离保险消费也并不遥远。一些保险公司已经开始环保型车险产品的研究、开发,如果你行车里程少,在将来的某一天没准也可以减免保费了。...
查看全文>> 保险业里,车主“健忘”已成车险理赔的一大杀手。不同于寿险有60天的缴费宽限期,车险一旦“过期”,在断档期“裸奔”的爱车出险后,车主不但没法获得任何赔付,甚至可能面临保费上浮。如果是交强险过期,后果则更严重,将面临扣分、扣车、罚款等处罚。 车险没有宽限期 金先生因为忙于工作忘记给车子续保了。上周某一天由于闯红灯被交警拦下,而且被查到他的车险已经过期,金先生的汽车就被扣留了。并且交警给予金先生规定投保最低责任限额应缴纳保险费两倍的罚款。为了拿到爱车,金先...
查看全文>> 2013年3月5日
车险改革方案删除“预期成本”管理 删除“预期成本”管理
在去年底的旧版草案中,关于监管提出的“预期成本”管理一度引起业内较大争议。即“保险公司应当严格按照实际风险状况使用费率浮动因子,但浮动后的每单签单保费均不得低于商业车险产品‘预期成本’,‘预期成本’包括预期赔付支出与佣金及手续费之和。”
“预期成本”概念的提出,体现了保监会对于车险成本管理问题的关注。但有财险公司人士指出,“预期成本”管理可操作性不强,不具现实性。一来,很难对每单车险保费进行测算,即使上报至监管的数据也未必有百分百真实性,监管很难考证;二来,保险公司需要...
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