开车出险维修金额可商榷
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2013-4-23 21:22:07
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随着有车人数的增多,交通也变得拥挤,车子之间的碰擦在司机的大意之时,也时有发生,关于车险理赔的话题也争议不断,就此询问了有关保险专家。来自各财险公司的信息显示:车险理赔争议案例中,在定损和索赔环节,车主最易忽略一些细节,从而引起不必要的麻烦。
维修金额可商榷
在定损环节,车主主要面临维修价格高低和损失部件修与换的争议。定损员通常会参考市场零配件和人工价格,确定合理的维修金额。但有的维修厂因进货渠道等原因不能接受定损价格。据了解,这两种情况都有协商空间,具体操作中保险公司的服务也很人性化。上述车险专家建议:车主可以与定损员进行沟通,由定损员与维修厂协商处理,确保车辆得到较好的修理。
涉及定损金额,车险专家提到一个容易被忽视的问题:车主前期已和保险公司查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的,如果到普通修理厂维修,不能按4S店的定损金额支付维修费用。专家说,索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,客户可能会承担不必要的损失。
2013年5月9日
六种车险陷阱必须引起保户的警惕 陷阱之一:强行搭售险种。在目前的车险种类中,只有属于交管部门强制性要求的“第三者责任险”是每位车主必须要买的。此外,车损险和防盗险等险种都是可 供选择的险种,并非属必须购买。但是,这些车险并不是保户可以随意选择的,比如,如果消费者想买防盗险,就必须先购买车损险。而在很多汽车交易市场是把责 任险、防盗险和车损险捆绑起来作为基本险来销售的。 陷阱之二:误导车主入保。因为乘客险、玻璃破碎险、车辆损失险事关车主切身利 益,所以大多数消费者比较愿意购买。而新车的自燃险、私家车的货物险、营运停驶损失险则可...查看全文>>